Sund-Jarenleden
Den här artikeln kommer att ta upp ämnet Sund-Jarenleden, en fråga av stor relevans och relevans i det samtida samhället. Ur olika perspektiv och studieområden har Sund-Jarenleden fångat uppmärksamheten hos experter, akademiker och allmänheten på grund av dess inflytande och inflytande inom olika områden i det dagliga livet. Under de kommande raderna kommer detta ämne att undersökas på djupet och utforska dess ursprung, implikationer och möjliga lösningar, för att belysa och generera en berikande debatt om Sund-Jarenleden.
| Sund-Jarenleden | |
 Den lindragna färjan Lee-Flora före ombyggnaden 2009 | |
| Läge | |
|---|---|
| Förbindelse | Sund och Jaren |
| Vattendrag | Stora Le |
| Plats | Dalsland |
| 59°08′16″N 11°53′31″Ö / 59.13778°N 11.89192°Ö | |
| Allmänt | |
| Väg | 2206 |
| Längd | 900 meter |
| Överfartstid | 10 minuter |
| Ledtyp | Linfärja |
| Trafikeras av | Lee-Flora |
Sund-Jarenleden är en allmän färjeled som går över Stora Le i Nössemarks socken i Dalsland. Sträckan är en kilometer och överfarten tar knappa 10 minuter. Det går en-två turer per timme i varje riktning. Tack vare färjeleden förkortas körsträckan mellan Bengtsfors och Halden i Norge med mer än två mil. .
Färjeleden trafikeras av den lindragna färjan Lee-Flora, som tar 21 bilar. Färjan är byggd i Smögen 1972 och drivs av ett dieselhudrauliskt system med omega-framdrift. Lee-Flora genomgick en större modernisering och ombyggnad under 2009. Då ersattes den av den tillfälliga pontonfärjan M/S VV-ponton 100 SHXP.
Källor
- ”Sund-Jarenleden”. Trafikverket Färjerederiet. 12 januari 2018. https://www.trafikverket.se/sundjarenleden. Läst 27 november 2018.
- ”Lee-Flora”. Trafikverket Färjerederiet. 31 januari 2014. https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjerederiet/vara-farjor/Linfarjor/Lee-flora/. Läst 27 november 2018.
| ||||||||||||||