Holmöleden

I den här artikeln kommer vi att utforska vilken inverkan Holmöleden har haft på olika aspekter av det moderna samhället. Sedan dess uppkomst har Holmöleden skapat stor debatt och genererat betydande förändringar inom olika områden, från politik till teknik, inklusive kultur och mellanmänskliga relationer. På dessa sidor kommer vi att analysera hur Holmöleden har förändrat vårt sätt att interagera, tänka och relatera till världen omkring oss. Dessutom kommer vi att undersöka dess inflytande inom yrkesområdet och hur det har påverkat hur företag fungerar och kommunicerar med sina kunder. Genom denna analys syftar vi till att belysa betydelsen och omfattningen av Holmöleden i det nutida samhället.

Holmöleden
Färjan Helena Elisabeth trafikerar Holmöleden.
Färjan Helena Elisabeth trafikerar Holmöleden.
Läge
FörbindelseNorrfjärden, Robertsfors kommun
Holmön, Umeå kommun
VattendragKvarken
PlatsVästerbottens län
Allmänt
VägLänsväg AC 686
Längd10 kilometer
Överfartstid45 minuter
LedtypFrigående
Trafikeras avM/S Capella och M/S Helena Elisabeth

Holmöleden är en allmän färjeled mellan färjelägena Norrfjärden (63°51′45″N 20°44′21″Ö / 63.86250°N 20.73917°Ö / 63.86250; 20.73917) i Robertsfors kommun och Byviken (63°48′20″N 20°52′01″Ö / 63.80556°N 20.86694°Ö / 63.80556; 20.86694) på Holmön i Umeå kommun.

Leden trafikeras av Trafikverket Färjerederiets färja M/S Capella med M/S Helena Elisabeth[1] som reserv. Leden utgör en del av Länsväg 686.[2] Holmöleden är Sveriges längsta vägfärjeled. Den är fem sjömil lång (motsvarande 1 landmil). Överfarten tar 45 minuter.[3]

Enligt ett beslut av Vägverket 2009 skulle färjan Helena Elisabeth ha ersatts av den större färjan M/S Nordö III, men 2011 meddelade Trafikverket Färjerederiet att det inte längre var aktuellt.[4]

Holmöleden har länge varit ett problem vintertid eftersom trafiken fått ställas in vid svåra isförhållanden, för att istället uppehållas med snöskoter eller hydrokopter över en isväg.[5]

Referenser