Kanadas Grand Prix 1990
I dagens värld har Kanadas Grand Prix 1990 blivit ett ämne av stor relevans och intresse. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess historiska relevans eller helt enkelt dess betydelse i det dagliga livet, har Kanadas Grand Prix 1990 fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Det är ett ämne som har skapat debatt, kontrovers och reflektion, och som har inspirerat individer och samhällen att agera. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska innebörden och betydelsen av Kanadas Grand Prix 1990, såväl som dess inflytande på olika aspekter av livet.fromJson=gör mig ett långt allmänt inledande stycke till en artikel från en artikel
 Kanadas Grand Prix 1990 | |||
.svg) | |||
| Datum | 10 juni 1990 | ||
|---|---|---|---|
| Officiellt namn | XXVIII Grand Prix Molson du Canada | ||
| Bana | Circuit Gilles Villeneuve | ||
| Sträcka | 70 varv, 307,300 km | ||
| Vinnare |  Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1:42.56,400 | ||
| Pole position | Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1.20,399 | ||
| Snabbaste varv |  Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1.22,077 (varv 70) | ||
| Väder | Varmt och molnigt | ||
| Temperatur | cirka 20° | ||
| |||
| |||
Kanadas Grand Prix 1990, officiellt XXVIII Grand Prix Molson du Canada, var ett Formel 1-lopp som kördes 10 juni 1990 på Circuit Gilles Villeneuve i Montréal i Kanada. Loppet var det femte av sammanlagt sexton deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 1990 och kördes över 70 varv.
Resultat
- Ayrton Senna, McLaren-Honda, 9 poäng
- Nelson Piquet, Benetton-Ford, 6
- Nigel Mansell, Ferrari, 4
- Gerhard Berger, McLaren-Honda, 3
- Alain Prost, Ferrari, 2
- Derek Warwick, Lotus-Lamborghini, 1
- Stefano Modena, Brabham-Judd
- Alex Caffi, Arrows-Ford
- Eric Bernard, Larrousse (Lola-Lamborghini)
- Ivan Capelli, Leyton House-Judd
- Satoru Nakajima, Tyrrell-Ford
- Aguri Suzuki, Larrousse (Lola-Lamborghini)
- Olivier Grouillard, Osella-Ford
Förare som bröt loppet
- Martin Donnelly, Lotus-Lamborghini (varv 57, motor)
- Gregor Foitek, Onyx-Ford (53, motor)
- Andrea de Cesaris, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford) (50, växellåda)
- JJ Lehto, Onyx-Ford (46, motor)
- Riccardo Patrese, Williams-Renault (44, bromsar)
- Philippe Alliot, Ligier-Ford (34, motor)
- Jean Alesi, Tyrrell-Ford (26, snurrade av)
- Alessandro Nannini, Benetton-Ford (21, snurrade av)
- Thierry Boutsen, Williams-Renault (19, kollision)
- Nicola Larini, Ligier-Ford (18, kollision)
- Emanuele Pirro, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford) (11, kollision)
- Michele Alboreto, Arrows-Ford (11, kollision)
- Pierluigi Martini, Minardi-Ford (0, snurrade av)
Förare som ej kvalificerade sig
- Roberto Moreno, EuroBrun-Judd
- Mauricio Gugelmin, Leyton House-Judd
- Paolo Barilla, Minardi-Ford
- David Brabham, Brabham-Judd
Förare som ej förkvalificerade sig
- Gabriele Tarquini, AGS-Ford
- Yannick Dalmas, AGS-Ford
- Bertrand Gachot, Coloni-Subaru
- Claudio Langes, EuroBrun-Judd
- Bruno Giacomelli, Life
Noteringar
- Gerhard Berger kom först i mål men bestraffades för tjuvstart med ett tidstillägg på en minut.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
.svg){kind=small}
| ||||||||
| |||||