Kanadas Grand Prix 2018
I dagens artikel kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Kanadas Grand Prix 2018, utforska dess ursprung, dess inverkan på dagens samhälle och dess möjliga konsekvenser för framtiden. Sedan urminnes tider har Kanadas Grand Prix 2018 fångat uppmärksamheten hos människor i alla åldrar och kulturer, och blivit ett ämne för ständig debatt och reflektion. Genom historien har Kanadas Grand Prix 2018 utvecklats och anpassats till sociala, politiska och tekniska förändringar och lämnat en outplånlig prägel på mänskligheten. Genom den här artikeln kommer vi att upptäcka mer om Kanadas Grand Prix 2018 och dess många aspekter, såväl som experters och forskares perspektiv som hjälper oss att förstå dess betydelse i den samtida världen. Gör dig redo att fördjupa dig i en kunskaps- och upptäcktsresa om Kanadas Grand Prix 2018!
 Kanadas Grand Prix 2018 | |||
 | |||
| Datum | 10 juni 2018 | ||
|---|---|---|---|
| Bana | Circuit Gilles Villeneuve | ||
| Sträcka | 70 varv, 305,270 km (planerat) 68 varv, 296,548 km (kört) | ||
| Vinnare |  Sebastian Vettel,Ferrari | ||
| Pole position | Sebastian Vettel, Ferrari, 1.10,764 | ||
| Snabbaste varv |  Max Verstappen,Red Bull Racing, 1:13.864 (varv 65)[1] | ||
| Temperatur | Luft: 23°, Bana: 43° (Kval Q3) Luft: 20°, Bana: 35° (Race) | ||
| |||
| |||
Kanadas Grand Prix 2018, officiellt Formula 1 Grand Prix Heineken Du Canada 2018, var ett Formel 1-lopp som kördes 10 juni 2018 på Circuit Gilles Villeneuve i Montréal i Kanada. Loppet var det sjunde av sammanlagt tjugoen deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 2018.[2] Sebastian Vettel vann loppet och tog därmed sin 50:e Grand Prix-seger i karriären.[3] För Ferrari som vinnande konstruktör innebar det att stallet tog sin första seger i Kanada sedan Michael Schumachers vinst där 2004.[3] Fernando Alonso körde sitt 300:e Grand Prix.[4]
Loppet skulle ha körts 70 varv men flaggades av misstag av 1 varv för tidigt. Då den kanadensiska modellen Winnie Harlow som var speciellt inbjuden för att bland annat flagga av loppet fick klartecken att vifta med målflaggan visade det sig att ledande Sebastian Vettel i själva verket gick ut på sista varvet. Enligt dåvarande tävlingschefen Charlie Whiting berodde det hela på en missuppfattning mellan den lokala tävlingsledningen och Harlow.[5] Loppet flaggades av på varv 69 vilket enligt FIA:s regler betyder att slutresultatet grundar sig på de positioner bilarna hade på varvet innan. Misstaget resulterade i att FIA på initiativ av Whiting tog fram en automatiserad måltavla som blev standard 2019.[6][7]
Kval
| Pos. | Nr | Förare | Konstruktör | Kvaltider | Start- grid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1.11,710 | 1.11,524 | 1.10,764 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1.11,950 | 1.11,514 | 1.10,857 | 2 |
| 3 | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.12,008 | 1.11,472 | 1.10,937 | 3 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1.11,835 | 1.11,740 | 1.10,996 | 4 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1.11,725 | 1.11,620 | 1.11,095 | 5 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.12,459 | 1.11,434 | 1.11,116 | 6 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 1.12,795 | 1.11,916 | 1.11,973 | 7 |
| 8 | 31 |  Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 1.12,577 | 1.12,141 | 1.12,084 | 8 |
| 9 | 55 |  Carlos Sainz, Jr.
|
Renault | 1.12,689 | 1.12,097 | 1.12,168 | 9 |
| 10 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1.12,702 | 1.12,395 | 1.12,671 | 10 |
| 11 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1.12,680 | 1.12,606 | 11 | |
| 12 | 28 |  Brendon Hartley
|
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.12,587 | 1.12,635 | 12 | |
| 13 | 16 |  Charles Leclerc
|
Sauber-Ferrari | 1.12,945 | 1.12,661 | 13 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Renault | 1.12,979 | 1.12,856 | 14 | |
| 15 | 2 |  Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Renault | 1.12,998 | 1.12,865 | 15 | |
| 16 | 10 | Pierre Gasly
|
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.13,047 | 19 | ||
| 17 | 18 | Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 1.13,590 | 16 | ||
| 18 | 35 |  Sergej Sirotkin
|
Williams-Mercedes | 1.13,643 | 17 | ||
| 19 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1.14,593 | 18 | ||
| NC | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | Ingen tid | 20a | ||
| 107 %-gränsen: 1.16,729 | |||||||
| Källor:[8][9] | |||||||
- ^a – Romain Grosjean var efter ett motorproblem som inträffade på utvarvet under första kvalrundan oförmögen att delta i kvalet.[10] Han fick efter tävlingsledningens beslut tillåtelse att starta.[8]
Lopp
Referenser
Noter
- ^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Fastest Laps” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/fastest-laps.html. Läst 24 juni 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 14 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180614151036/https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html. Läst 23 maj 2018.
- ^ ”Motor racing: Vettel takes 50th win and F1 championship lead in Canada” (på engelska). Reuters. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/f1-live.html. Läst 24 juni 2018.
- ^ The Associated Press (10 juni 2008). ”Fernando Alonso Retires From Canadian GP, His 300th F1 Race” (på engelska). The New York Times. https://www.nytimes.com/aponline/2018/06/10/sports/ap-car-f1-canadian-gp-alonso.html. Läst 22 juni 2018.
- ^ Cooper, Adam (11 juni 2018). ”FIA explains how Canadian Grand Prix chequered flag error happened” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136670/fia-explains-how-canada-flag-error-happened. Läst 27 juli 2019.
- ^ Cooper, Adam (14 juni 2018). ”FIA mulls F1 chequered flag system change after Canadian GP error” (på engelska). autosport.com. Motorsport Network company. https://www.autosport.com/f1/news/136731/fia-mulls-automated-chequered-flag-system. Läst 31 juli 2019.
- ^ ”F1 Rules & Regulations: What’s new for 2019?” (på engelska). formula1.com. 9 januari 2019. https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-rules-and-regulations-what%27s-new-for-2019.2DIt7TEs9YqI8IY6mEcwsM.html. Läst 31 juli 2019.
- ^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Qualifying” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/qualifying.html. Läst 9 juni 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Starting Grid” (på engelska). formula1.com. 9 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/starting-grid.html. Läst 23 juni 2018.
- ^ ”Haas F1's Romain Grosjean 'laughing' after Canada reliability woe” (på engelska). Autosport. 9 juni 2018. https://www.autosport.com/f1/news/136639/grosjean-laughing-after-qualifying-failure. Läst 9 juni 2018.
- ^ ”Brendon Hartley and Lance Stroll collide at Canadian GP” (på engelska). SKY Sport F1. 10 juni 2018. http://www.skysports.com/f1/news/12433/11400967/watch-brendon-hartley-and-lance-stroll-collide-at-canadian-gp. Läst 24 juni 2018.
- ^ ”Formula 1 2018 Canadian Grand Prix – Race result” (på engelska). formula1.com. 10 juni 2018. https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/985/canada/race-result.html. Läst 24 juni 2018.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Kanadas Grand Prix 2018.
| |||||
| |||||