Japans Grand Prix 1990

I den här artikeln kommer vi att utforska effekten av Japans Grand Prix 1990 i vårt nuvarande samhälle. Från dess ursprung till dess utveckling har Japans Grand Prix 1990 spelat en nyckelroll i olika aspekter av vårt dagliga liv. Genom historien har Japans Grand Prix 1990 varit en källa till debatt och intresse, väckt passioner och genererat reflektioner över dess inflytande inom olika områden. Genom den här artikeln kommer vi att analysera relevansen av Japans Grand Prix 1990 idag och hur det har format våra uppfattningar, beteenden och beslut. Dessutom kommer vi att undersöka olika perspektiv på Japans Grand Prix 1990, och presentera en övergripande och kritisk vision som inbjuder till reflektion och djup analys av dess roll i vårt samhälle.

Japans Grand Prix 1990
Datum21 oktober 1990
BanaSuzuka Circuit
Sträcka53 × 5,859 = 310,527 km
VinnareNelson Piquet, Benetton-Ford
Pole positionAyrton Senna, McLaren-Honda
Snabbaste varvRiccardo Patrese, Williams-Renault, 1:44,233

Japans Grand Prix 1990 var det femtonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1990.

Rapport

Kvällen före detta lopp hade det pågått en konflikt rörande pole position. McLaren ville ändra den så att Ayrton Senna skulle få starta från en renare del av banan, men deras begäran avslogs. Senna ansåg att detta hade skett i samförstånd mellan hans rival Alain Prost och tävlingsledningen vilket låg bakom hans beslut om ett fruktansvärt sätt att hantera starten. Om Sennas startposition skulle visa sig vara ofördelaktig skulle han absolut inte ge sig i första kurvan. Prost gjorde som väntat en bra start och när bilarna gick in i första kurvan låg han en halv billängd före. Senna, som försökte hitta en lucka, lyfte inte av. De två bilarna kolliderade och snurrade av banan ut i en sandfålla. Senna hade sedan tidigare 78 poäng och Prost 69 och Senna var, med ett lopp kvar att köra, klar världsmästare eftersom Prost inte längre kunde få ihop erforderliga poäng för att gå förbi.

Resultat

  1. Nelson Piquet, Benetton-Ford, 9 poäng
  2. Roberto Moreno, Benetton-Ford, 6
  3. Aguri Suzuki, Larrousse (Lola-Lamborghini), 4
  4. Riccardo Patrese, Williams-Renault, 3
  5. Thierry Boutsen, Williams-Renault, 2
  6. Satoru Nakajima, Tyrrell-Ford, 1
  7. Nicola Larini, Ligier-Ford
  8. Pierluigi Martini, Minardi-Ford
  9. Alex Caffi, Arrows-Ford
  10. Philippe Alliot, Ligier-Ford

Förare som bröt loppet

Förare som ej kvalificerade sig

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Ayrton Senna, McLaren-Honda, 78
  2. Alain Prost, Ferrari, 69
  3. Gerhard Berger, McLaren-Honda, 40

Konstruktörsmästerskapet

  1. McLaren-Honda, 118
  2. Ferrari, 100
  3. Benetton-Ford, 62