Bruno Giacomelli
Idag vill vi ta upp ett ämne som har blivit mycket aktuellt idag: Bruno Giacomelli. Oavsett om vi pratar om betydelsen av Bruno Giacomelli i dagens samhälle, dess inverkan på människors liv, eller till och med dess relevans i historien, är detta ett ämne som aldrig slutar att väcka intresse. Från dess ursprung till dess påverkan på det dagliga livet har Bruno Giacomelli varit föremål för debatt och reflektion. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Bruno Giacomelli för att förstå dess verkliga omfattning och innebörd i våra liv.
 Bruno Giacomelli | |
 Andrea De Cesaris och Bruno Giacomelli 1982. | |
| Formel 1 | |
|---|---|
| Aktiv | 1977 - 1983, 1990 |
| Senaste stall | Life |
| Debut | Italien 1977 |
| Sista lopp | Spanien 1990 |
| Antal lopp | 82 |
| Antal starter | 69 |
| Antal brutna lopp | 41 |
| Segrar | 0 |
| Andraplatser | 0 |
| Tredjeplatser | 1 |
| Pole position | 1 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Poäng totalt | 14 |
Bruno Giacomelli, född 10 september 1952 i Borgo Poncarale i Brescia, är en italiensk racerförare.
Racingkarriär
Giacomelli körde ett lopp i Formel 1 för McLaren hemma i Italien 1977. Året efter vann han det europeiska formel 2-mästerskapet varefter han tog steget över till Formel 1 och McLaren. Sedan tävlade han under nästan fyra säsonger för Alfa Romeo där hans enda egentliga framgång kom, tredjeplatsen i Las Vegas 1981.
Efter en säsong i Toleman försvann Giacomelli från Formel 1 i flera år för att överraskande återkomma i det fruktlösa Life Racing Engines 1990. Giacomelli, som ersatte Gary Brabham, lyckades dock inte förkvalificera sig till ett enda lopp.
F1-karriär
| Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1977 | McLaren-Ford | 0 | – |
| 1978 | McLaren-Ford | 0 | – |
| 1979 | Alfa Romeo | 0 | – |
| 1980 | Alfa Romeo | 4 | 18 |
| 1981 | Alfa Romeo | 7 | 15 |
| 1982 | Alfa Romeo | 2 | 22 |
| 1983 | Toleman-Hart | 1 | 19 |
| 1990 | Life Life-Judd |
0 | – |
Trea i F1-lopp |
Pole position i F1-lopp |
