I den här artikeln kommer vi att utforska effekten av Formel 1-VM 1969 på dagens samhälle. Från dess ursprung till dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet har Formel 1-VM 1969 satt en outplånlig prägel på vår historia. Vi kommer att analysera dess relevans inom kultur, politik, ekonomi och teknik, samt dess roll i konstruktionen av individuella och kollektiva identiteter. Genom djup analys ska vi försöka upptäcka hur Formel 1-VM 1969 har format och förändrat världen vi lever i, och vilka perspektiv det ger oss för framtiden.
Formel 1-VM 1969 hade elva deltävlingar som kördes under perioden 1 mars-19 oktober. Förarmästerskapet vanns av britten Jackie Stewart och konstruktörsmästerskapet av Matra-Ford.
F1-regler i korthet 1969 | |
Motor | Över-/turboladdad 1 500 cc Sug 3 000 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | 500 kg |
Poängberäkning | 9, 6, 4, 3, 2, 1 • Endast de fem bästa poängen från de sex första loppen och de fyra bästa poängen från de resterande fem loppen räknades in i mästerskapet. • Konstruktörspoäng gavs endast till varje konstruktörs bäst placerade bil. • I Tyskland fyllde man upp startfältet med formel 2-bilar, men dessa fick inga mästerskapspoäng. |
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | ![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1 mars | Kyalami | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
4 maj | Montjuic | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
18 maj | Monte Carlo | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | * |
![]() |
21 juni | Zandvoort | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
6 juli | Charade | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
19 juli | Silverstone | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
3 augusti | Nürburgring | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | * |
![]() |
7 september | Monza | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | * |
![]() |
20 september | Mosport Park | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | * |
![]() |
5 oktober | Watkins Glen | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | * |
![]() |
19 oktober | Mexico City | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | * |
Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
16 mars | Brands Hatch | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford |
![]() |
30 mars | Silverstone | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford |
![]() |
13 april | Jarama | ![]() |
Alan Fraser Racing Team | Lola-Chevrolet |
![]() |
16 augusti | Oulton Park | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford |
Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | 63 |
2 | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | 37 |
3 | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | 26 |
4 | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | 22 |
5 | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | 21 |
6 | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | 20 |
7 | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | 19 |
8 | ![]() |
Williams | Brabham-Ford | 16 |
9 | ![]() |
R R C Walker | Lotus-Ford | 15 |
10 | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | 14 |
11 | ![]() |
BRM | 6 | |
12 | ![]() |
Ferrari | 4 | |
13 | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | 3 |
14 | ![]() |
Ferrari | 3 | |
15 | ![]() |
Antique Automobiles/Colin Crabbe Racing | McLaren-Ford | 3 |
16 | ![]() |
BRM | 1 | |
17 | ![]() |
Tyrrell | Matra-Ford | 1 |
18 | ![]() |
Bellasi | Brabham-Ford | 1 |
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | ![]() |
66 |
2 | ![]() |
49 |
3 | ![]() |
47 |
4 | ![]() |
38 |
5 | ![]() |
7 |
= | ![]() |
7 |
7 | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
|