Fiat 600
I dagens värld är Fiat 600 en fråga som har fått relevans i samhället. I och med teknikens framsteg och globaliseringen har Fiat 600 blivit en intressant plats för många, vilket skapar debatt och reflektion inom olika områden. Oavsett om det är i akademin, arbetet eller vardagen har Fiat 600 påverkat människor runt om i världen på olika sätt. I den här artikeln kommer vi att ytterligare utforska effekterna av Fiat 600 och hur det har påverkat olika aspekter av det moderna livet.
| Fiat 600 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Fiat |
| Tillverkning | 1955–1969 |
| Designer | Dante Giacosa |
| Konstruktion | |
| Klass | Småbil |
| Karosseri | 2-d sedan 4-d MPV (Multipla) |
| Besläktade | Fiat 850 |
| Liknande | BMW 700 Hillman Imp Volkswagen Typ 1 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor |
| Drivning | Svansmotor |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 200 cm |
| Längd | 325 cm 353 cm (Multipla) |
| Bredd | 138 cm |
| Höjd | 137 cm 158 cm (Multipla) |
| Vikt | 575–625 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Fiat Topolino |
| Efterträdare | Fiat 127 |
Fiat 600 (italienska: Fiat Seicento) är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1955 och 1969. Fiat 600 blev mycket populär i Italien och licenstillverkades bland annat i Spanien som Seat 600, i Västtyskland som Neckar Jagst av NSU-Fiat och i Jugoslavien som Zastava 750.
Fiat 600
Fiat 600 introducerades på Internationella bilsalongen i Genève 1955. Det var den första bilen från Fiat med svansmotor, en vattenkyld fyra. Mekaniken var avancerad för den tiden, med individuell hjulupphängning runt om och självbärande kaross med självmordsdörrar.
År 1960 kom den uppdaterade 600 D, med större motor. År 1964 fick bilen framhängda dörrar.
Fiat 600 Multipla
Året efter sedanen kom minibussen 600 Multipla, en föregångare till dagens MPV-bilar. Förarplatsen hade flyttats fram i fronten på bilen, så att föraren satt ovanpå framaxeln. Den främre hjulupphängningen hämtades från den större 1100-modellen. Multiplan såldes med en (fyrsitsig) eller två (sexsitsig) sätesrader bakom framstolarna. Det fanns även en taxi-version och en skåpbil.
Multiplan ersattes av 850 Familiare 1965.
Motorer
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 600 | 1955-60 | 4-cyl radmotor ohv | 633 cm³ | 21,5-24,5 hk | Enkel förgasare |
| 600 D | 1961-69 | 4-cyl radmotor ohv | 767 cm³ | 29 hk | Enkel förgasare |
Tillverkning
Totalt tillverkades 2 695 197 Fiat 600 av alla versioner i Italien.
Bilder
-
600 Multipla. -
600 Jolly. -
Abarth 850TC. -
Fiat Multipla.
Se även
Källor
- Fred Steininger, Fiat Personenwagen, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Noter
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Fiat 600.- Svenska Fiatklubben
- Svensk 600-hemsida
| Fiats bilmodeller, från 1920-talet till 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Småbil | Nuova 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Topolino | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 | 508 Balilla | 1100 Balilla | 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 1100 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 501/502 | 503 | 514 | 515 | 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 518 Ardita | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 505 | 507 | 520 | 521 | 522 | 527 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 510 | 512 | 525 | 524 | 2800 | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | 8V | Trasformabile | Dino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | 600 Multipla | 850 Familiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||