Fiat Stilo
Frågan om Fiat Stilo är en fråga av stor relevans idag, eftersom den har implikationer i olika aspekter av det dagliga livet. Från dess påverkan på folkhälsan till dess konsekvenser för ekonomin och miljön, Fiat Stilo är ett ämne som väcker intresset hos både experter och medborgare. I den här artikeln kommer vi att utforska olika perspektiv och förhållningssätt relaterade till Fiat Stilo, i syfte att bättre förstå dess betydelse och implikationer i samhället. Oavsett om det är genom statistisk data, personliga vittnesmål eller vetenskaplig analys, kommer vi att försöka belysa detta ämne som är så relevant idag.
| Fiat Stilo | |
 Fiat Stilo | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Fiat |
| Tillverkning | 2001-2007 (Multiwagon till 2008) |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 3- och 5-d halvkombi 5-d kombi |
| Besläktade | Fiat Bravo Lancia Delta |
| Drivlina | |
| Motor | 4- och 5-cyl radmotor |
| Effekt | 80–170 hk |
| Vridmoment | 114–320 Nm |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 2,600 mm |
| Längd | 4,182 mm 3-dörrar 4,253 mm 5-dörrar 4,516 mm multiwagon |
| Bredd | 1,784 mm 3-dörrar 1,756 mm 5-dörrar 1,756 mm multiwagon |
| Höjd | 1,475 mm 3-dörrar 1,525 mm 5-dörrar 1,570 mm multiwagon |
| Vikt | 1,090 kg - 1,320 kg - 1,460 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Fiat Bravo, Fiat Brava |
| Efterträdare | Fiat Bravo |
Fiat Stilo är en bilmodell från Fiat. Den introducerades 2001 och ersatte då Volkswagen Golf-konkurrenten Bravo/Brava. Från början skulle modellen ha hetat Scudino, men detta ansågs förväxlas alltför mycket med transportmodellen Fiat Scudo. Till en början fanns Stilo i 3- och 5-dörrarsversioner och 2003 kompletterades dessa av kombivarianten Multiwagon. Fiat Stilo har inte varit någon storsäljare, vare sig i Sverige eller i övriga Europa. 2007 ersättes den av en modell som återfick Bravonamnet.
Motoralternativ
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Vridmoment | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V | 2002-2004 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1242 cm³ | 80 hk | 114 Nm | Bränsleinsprutning |
| 1.4 16V | 2005-2008 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1368 cm³ | 95 hk | 128 Nm | Bränsleinsprutning |
| 1.6 16V | 2002-2005 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1596 cm³ | 103 hk | 145 Nm | Bränsleinsprutning |
| 1.6 16V | 2006-2008 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1598 cm³ | 105 hk | 150 Nm | Bränsleinsprutning |
| 1.8 16V | 2002-2006 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1747 cm³ | 133 hk | 162 Nm | Bränsleinsprutning |
| 2.4 20V | 2002-2006 | 5-cyl radmotor DOHC 20V | 2446 cm³ | 170 hk | 221 Nm | Bränsleinsprutning |
| 1.9 JTD | 2003-2005 | 4-cyl radmotor SOHC 8V | 1910 cm³ | 80 hk | 196 Nm | Turbodiesel |
| 1.9 Multijet | 2005-2006 | 4-cyl radmotor SOHC 8V | 1910 cm³ | 100 hk | 200 Nm | Turbodiesel |
| 1.9 JTD | 2002-2005 | 4-cyl radmotor SOHC 8V | 1910 cm³ | 115 hk | 255 Nm | Turbodiesel |
| 1.9 Multijet | 2005 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1910 cm³ | 140 hk | 305 Nm | Turbodiesel |
| 1.9 Multijet | 2006-2008 | 4-cyl radmotor SOHC 8V | 1910 cm³ | 120 hk | 280 Nm | Turbodiesel |
| 1.9 Multijet | 2006-2008 | 4-cyl radmotor DOHC 16V | 1910 cm³ | 150 hk | 320 Nm | Turbodiesel |
Wikimedia Commons har media som rör Fiat Stilo.
| ||||||||