Ängelholms station
I dagens värld har Ängelholms station blivit ett ämne av ökande intresse för människor i alla åldrar och samhällsskikt. Oavsett om det har påverkat samhället, tekniken, hälsan eller kulturen har Ängelholms station genererat passionerade debatter och djupgående analyser. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Ängelholms station, undersöka dess utveckling över tid, dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet och de framtida perspektiv den väcker. Genom ett multidisciplinärt förhållningssätt ska vi försöka belysa detta fascinerande och relevanta ämne idag.
| Ängelholms station | |
 Ängelholms station | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Ängelholm |
| Öppnade | 1885 |
| Trafikeras av | Pågatågen Öresundståg[1] |
| Ägare | Jernhusen AB[2] |
| Trafiktyp | Passagerartrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 3 |
| Passagerare per år | 3 666 per vardag (2016)[3] |
| Förbindelser | |
| Övriga trafikslag | Stadsbussar Regionalbuss |
| Anslutande linjer | Västkustbanan Godsstråket genom Skåne |
| Läge | |
| Koordinater | 56°14′48″N 12°51′12″Ö / 56.24667°N 12.85333°Ö |
| Stationssignatur | Ä |
 | |
Ängelholms station är en järnvägsstation utmed Västkustbanan och ligger drygt 600 meter från Ängelholms centrum. Stationen invigdes 1885 och trafikeras av Skånetrafikens Pågatågen samt av Öresundståg.
Kort historia
Den nuvarande stationen invigdes år 1885 i samband med att Skåne-Hallands Järnväg (Helsingborg-Ängelholm-Halmstad) blev färdig. Seden 1875 låg en äldre station cirka en kilometer söderut som tillhörde Landskrona-Ängelholms Järnväg (Landskrona-Billesholm-Åstorp-Ängelholm). Den stängdes 1886 sedan man dragit in spår till den nya stationen. Det året, 1886, öppnades också Malmö-Billesholms Järnväg (Malmö-Kävlinge-Billesholm) och gav Ängelholm direkt järnvägsförbindelse till Malmö. Samtidigt blev Mellersta Hallands Järnväg färdig med sin linje från Halmstad via Falkenberg till Varberg.
År 1888 öppnades Göteborg-Hallands Järnväg (Varberg-Kungsbacka-Göteborg) och slöt därmed det sista gapet i vad som skulle bli Västkustbanan efter statens övertagande. Detta skedde den 1 januari 1896 genom att staten löste in samtliga bolag. Men redan från 1892 gick det genomgående tåg från Göteborg till antingen den nyöppnade tågfärjelinjen i Helsingborg eller till Malmö. Dessa förgrenade sig i Ängelholm fram till 1991 då Knutpunkten i Helsingborg öppnade och samtliga persontåg började gå den vägen.
Trafik
Stationen trafikeras inte av SJ:s fjärrtåg utan stationen trafikeras enbart av Pågatågen som går Förslöv–Helsingborg (ibland från Halmstad) och av Öresundståg som går Göteborg–Malmö– Köpenhamn. Pågatågen har en turtäthet på timmestrafik med förtätning till halvtimmestrafik i rusningstid medan Öresundståg har timmestrafik.
Service
Stationshuset inhyser kiosk med servering, toaletter samt Taxi Ängelholm.
Källor
Referenser
- ^ ”Tidtabell 104”. Resrobot. http://tagtidtabeller.resrobot.se/.
- ^ ”Fastighetsförteckning 2016” (
PDF). Jernhusen AB. sid. 7. https://www.jernhusen.se/globalassets/dokument/fastighetsforteckning/jernhusen-fastighetsforteckning-2016.pdf. Läst 11 juni 2017.
- ^ Skånetrafikens tågresande 2016
| ||||||||
| |||||||||||