Sojuz 18a

I dagens värld har Sojuz 18a blivit ett ämne av yttersta vikt och relevans inom olika områden av livet. Både på det personliga och professionella planet har Sojuz 18a skapat stort genomslag och väckt stort intresse hos allmänheten. Det finns många studier, forskning och debatter kring Sojuz 18a, som visar dess betydelse och behovet av att förstå det på djupet. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Sojuz 18a, och analysera dess inflytande på det nuvarande samhället och dess möjliga utveckling i framtiden. Dessutom kommer vi att reflektera över möjliga implikationer och konsekvenser av Sojuz 18a i våra dagliga liv, såväl som i utvecklingen av olika branscher och sektorer.

Sojuz 18a
(Союз-18A)
ModellSojuz 7K-T
AnropУрал (Ural - "Ural")
Färdens tid21 min, 27 sek[1]
Massa6 830 kg[1]
Uppskjutning
StartplatsBajkonur 1/5
Start5 april, 1975, 11:04:54 UTC
RaketSojuz
Landning
LandningsplatsAltaj
Landning5 april 1975, 11:26:21 UTC
Omloppsbana
Varv0
Apogeum192 km
Besättning
BesättningVasili G. Lazarev Sovjetunionen (2)
Oleg G. Makarov Sovjetunionen (2)
Kronologi
Föregående uppdrag
Sojuz 17 		Nästa uppdrag
Sojuz 18

Sojuz 18a (ryska: Союз-18A) var en misslyckad flygning i det sovjetiska rymdprogrammet. Från början hette flygningen Sojuz 18 och hade som mål att skicka den andra besättningen till Saljut 4.

T+288.6

Vid T+288,6 sekunder och på en höjd av 192 kilometer, började planenligt separationen av andra och tredje raketsteget. Men endast tre av de sex låsningarna släppte. Detta ledde till att tredje steget startade när det andra fortfarande satt kvar under det. Trycket från tredje stegets motor bröt sönder de kvarvarande låsningarna och andra steget lossnade på grund av påfrestningen. Andra steget påverkade övriga raketen, från det att det borde lossna, tills det verkligen lossnade. Därför kom raketen ur kurs. Vid T+295 sekunder hade kursavvikelsen blivit så stor att räddningsraketen aktiverades automatiskt och drog loss omloppsmodulen och återinträdeskapseln. Vid denna tidpunkt hade raketen tippat över och var på väg mot jordytan. Räddningsraketen var konstruerad för att utsätta kosmonauterna för max 15 g, men på grund av raketens vinkel blev det hela 21,3 g.

Landningen

Drygt 21 minuter efter att raketen startat från Bajkonur landade kapseln i Altajbergen i nordvästra Kina, 80 kilometer från gränsen till Sovjet. Efter några timmar hämtades besättningen av sovjetiska helikoptrar utan att man meddelat Kina.

ASTP

Eftersom ASTP var nära förestående informerades NASA om "incidenten", som enligt Sovjet berodde på att man använt en äldre modell av Sojuzraket än den som skulle användas till ASTP. Det dröjde fram till 1983 innan det sovjetiska folket fick höra om incidenten och då i armétidningen "Red Banner".

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Soyuz 7K-T No.39, 21 december 2007.

Noter

  1. ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 2 juli 2015 hämtat från the Wayback Machine., läst 8 oktober 2016.