Österrikes Grand Prix 1984

Idag vill vi ta upp ett mycket intressant och relevant ämne som säkert kommer att väcka intresset hos många av våra läsare. Vid detta tillfälle kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Österrikes Grand Prix 1984, utforska dess olika aspekter och fördjupa oss i dess betydelse idag. Utan tvekan är Österrikes Grand Prix 1984 ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos såväl experter som fans, och genom den här artikeln strävar vi efter att ge en fullständig och detaljerad översikt över allt som omger Österrikes Grand Prix 1984. Från dess historia till dess praktiska tillämpning, inklusive dess inverkan på dagens samhälle, kommer vi att analysera detta ämne från olika vinklar för att ge våra läsare ett berikande och upplysande perspektiv. Följ med oss ​​på denna spännande rundtur i Österrikes Grand Prix 1984!

Österrikes Grand Prix 1984
Datum19 augusti 1984
BanaÖsterreichring
Sträcka51 × 5,942 = 303,042 km
VinnareNiki Lauda, McLaren-TAG
Pole positionNelson Piquet, Brabham-BMW
Snabbaste varvNiki Lauda, McLaren-TAG, 1:26,173

Österrikes Grand Prix 1984 var det tolfte av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1984.

Resultat

  1. Niki Lauda, McLaren-TAG, 9 poäng
  2. Nelson Piquet, Brabham-BMW, 6
  3. Michele Alboreto, Ferrari, 4
  4. Teo Fabi, Brabham-BMW, 3
  5. Thierry Boutsen, Arrows-BMW, 2
  6. Marc Surer, Arrows-BMW, 1
  7. René Arnoux, Ferrari
  8. Francois Hesnault, Ligier-Renault
  9. Jonathan Palmer, RAM-Hart
  10. Riccardo Patrese, Alfa Romeo (varv 48, bränslebrist)
  11. Philippe Alliot, RAM-Hart
  12. Gerhard Berger, ATS-BMW (48, växellåda)

Förare som bröt loppet

Förare som diskvalificerades

Förare som ej kvalificerade sig

Noteringar

  • Gerhard Berger gjorde F1-debut.
  • Loppet stoppades under första varvet men startades om och kördes den ursprungliga distansen.

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Niki Lauda, McLaren-TAG, 48
  2. Alain Prost, McLaren-TAG, 44½
  3. Elio de Angelis, Lotus-Renault, 29

Konstruktörsmästerskapet

  1. McLaren-TAG, 92½
  2. Ferrari, 40½
  3. Lotus-Renault, 38