Renault 6
I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Renault 6, ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet genom tiden. Från dess påverkan på samhället till dess implikationer i vardagen har Renault 6 varit föremål för debatt och analys av experter inom olika discipliner. Oavsett om vi pratar om dess inflytande på historien, dess relevans i dagens värld eller dess prognoser in i framtiden, förblir Renault 6 ett ämne av intresse och nyfikenhet för många. I den här artikeln kommer vi att undersöka olika aspekter av Renault 6, från dess ursprung till dess möjliga återverkningar, med syftet att ge en bred och detaljerad översikt av detta spännande ämne.
| Renault 6 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Renault |
| Tillverkning | 1968-1980 |
| Konstruktion | |
| Klass | Småbil |
| Karosseri | 5-dörrars halvkombi |
| Besläktade | Renault 4, Renault 5, Renault 16 |
| Liknande | Peugeot 104, Volkswagen Polo, Citroën Dyane |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig vattenkyld radmotor |
| Effekt | 38 hk / 28 kW |
| Vridmoment | 57 Nm |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 4-växlad manuell |
| Bränslekap. | 40 liter |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 2 400 mm |
| Längd | 3 848 mm |
| Bredd | 1 537 mm |
| Höjd | 1 500 mm |
| Vikt | 750 kg |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Renault 5 |
Renault 6 tillverkades på samma bottenplatta som Renault 4. Den hade skivbromsar fram och hade en kombi-kupékaross liknande Renault 16. Den större karossen gav bättre utrymmen, men gjorde också att bilens prestanda inte motsvarade förväntningarna hos köparna. En något större motor erbjöds därför med 1,1 liters volym och 44 hk fr o m 1970.
Ansiktslyftning
Renault 6 fick en ansiktslyftning 1974 med fyrkantiga strålkastare, nya bakljus och stötfångare. Tillverkningen i Frankrike upphörde 1980, men fortsatte till 1986 i Spanien och Argentina.
Se även
Wikimedia Commons har media som rör Renault 6.
| Renaults bilmodeller, från 1940-talet till 1970-talet. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Småbil | R4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4CV | R5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liten familjebil | Juvaquatre | Dauphine | R6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 / R10 | R14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklassbil | R12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | Frégate | Rambler | R20 / R30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Floride / Caravelle | R15 / R17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skåpbil | Juvaquatre Fourgonnette | R4 Fourgonnette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colorale | Estafette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||