Huvudsta (tunnelbanestation)

Huvudsta (tunnelbanestation) är ett ämne som har fångat miljontals människors uppmärksamhet genom åren. Dess inverkan på samhället har varit betydande och har genererat ständig debatt inom olika områden. Sedan starten har Huvudsta (tunnelbanestation) väckt intresse hos forskare, akademiker, entusiaster och allmänheten, som har försökt förstå dess implikationer och inflytande på olika aspekter av det dagliga livet. I den här artikeln kommer vi att utforska olika perspektiv på Huvudsta (tunnelbanestation) och analysera dess utveckling över tid, såväl som dess relevans i ett samtida sammanhang.

Huvudsta
Perrongen
Stationsinformation
KommunSolna kommun
TunnelbanaStockholms tunnelbana
Invigd19 augusti 1985
Kapacitet
Antal plattformar1
Antal passagerare3 500 personer/vardag[1]
Förbindelser
LinjeBlå linjen
Läge
Avstånd från Kungsträdgården5,2 km
Höjdläge4 m ö.h.[2]
Djup under marknivå25 m
StationssignaturHUV
Föregående stationVästra skogen
Efterföljande stationSolna strand
Övrigt
Konstnärlig utsmyckningPer Holmberg, Hängande trädgårdar
Linjekarta
Hängande trädgårdar av Per Holmberg, 1985.

Huvudsta är en tunnelbanestation inom Stockholms tunnelbana, belägen i stadsdelen Huvudsta inom Solna kommun. Den trafikeras av linje 10 (blå linjen). Stationen togs i bruk den 19 augusti 1985, då sträckan Västra skogenRinkeby invigdes.

Stationen är belägen i bergrum 25 meter under marken under Huvudsta centrum, där även entrén till stationen finns. Ingången till stationen är ritad av arkitekt Yorgo Turac. Konstnärlig utsmyckning: Hängande trädgårdar av Per Holmberg, 1985.

Galleri

Referenser

Externa länkar