I dagens artikel kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Ervalla station. Från dess ursprung till dess utveckling idag kommer vi att utforska alla relevanta aspekter relaterade till detta ämne. Från dess inverkan på samhället till dess återverkningar på populärkulturen, kommer vi att ta upp varje detalj för att erbjuda en komplett och objektiv vision. Genom ett analytiskt och deskriptivt förhållningssätt kommer vi att fördjupa oss i betydelsen av Ervalla station i olika sammanhang, och lyfta fram dess relevans i samtida värld. Utan tvekan är Ervalla station ett fascinerande ämne som förtjänar att utforskas på djupet, och det är precis vad vi föreslår att göra i den här artikeln. Följ med oss på denna upptäckts- och inspirationsresa om Ervalla station.
Ervalla station | |
småort | |
Ervalla station 1933
| |
Land | ![]() |
---|---|
Landskap | Närke |
Län | Örebro län |
Kommun | Örebro kommun |
Distrikt | Axbergs distrikt |
Koordinater | 59°24′53″N 15°14′25″Ö / 59.41472°N 15.24028°Ö |
Area | 30 hektar (2023)[1] |
Folkmängd | 102 (2023)[1] |
Befolkningstäthet | 3,4 inv./hektar |
Tidszon | CET (UTC+1) |
- sommartid | CEST (UTC+2) |
Småortskod | S6041[2] |
Beb.områdeskod | 1880SB143 (1990–)[3] |
Ortens läge i Örebro län.
| |
Wikimedia Commons: Ervalla station | |
SCB:s bebyggelseområdesavgränsning Redigera Wikidata |
Ervalla station är en småort i Axbergs socken i Örebro kommun i Närke. Orten ligger 2 kilometer söder om Ervalla, vid den nerlagda stationen vid Godsstråket genom Bergslagen.
Ervalla station var slutstationen för Sveriges första båda normalspåriga järnvägar, Nora Ervalla Järnväg och Köping-Hults Järnväg. Den sistnämndas första avsnitt sträckte sig mellan Örebro och Ervalla. Båda järnvägarna invigdes 1856.