I dagens värld har Belgiens Grand Prix 1981 blivit ett ämne av konstant intresse för människor i alla åldrar och samhällsskikt. Med teknikens framsteg och globaliseringen har Belgiens Grand Prix 1981 blivit allt mer relevant i samhället. Från dess ursprung till nutid har Belgiens Grand Prix 1981 avsevärt påverkat hur människor relaterar till varandra, hur de fungerar på arbetsplatsen och till och med hur de uppfattar världen omkring dem. Denna artikel syftar till att i detalj utforska betydelsen av Belgiens Grand Prix 1981 idag och dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet.
Loppet var planerat att köras 70 varv men stoppades efter 54 på grund av regn.
Starten blev fördröjd ca. en halv timme, ingen vet varför. När de röda lamporna börjar tändas viftar Patrese med händerna för att avbryta starten, och en mekaniker springer in på banan för att hjälpa honom, och ställer sig bakom hans bil. Starten avbryts inte utan de andra bilarna kör iväg, och Patreses stallkamrat Stohr kör in i Patrese bakifrån, med mekanikern mellan bilarna. Lyckligtvis överlevde mekanikern kraschen, men både bilarna tvingades bryta loppet vid kollisionen. Se olyckan här: