Vanløse station

I dagens värld har Vanløse station blivit en relevant fråga som väsentligt påverkar olika delar av samhället. Med den ökade globaliseringen och kopplingen mellan kulturer har Vanløse station fått allt större relevans och genererat debatter och reflektioner som överskrider gränser och discipliner. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Vanløse station, analysera dess inverkan idag och reflektera över dess inflytande i framtiden. Ur ett brett och tvärvetenskapligt perspektiv kommer vi att fördjupa oss i de historiska, sociala, politiska och kulturella aspekterna av Vanløse station, med syftet att förstå dess komplexitet och dess implikationer i den samtida världen.

 Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-03)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
S-tog Vanløse station
S-tågperrongen.
Stationsinformation
OrtFrederiksberg
Öppnade15 juni 1898 (järnväg)
23 september 1941 (S-tåg)
Trafikeras avDSB
TrafiktypPassagerartrafik
Kapacitet
Antal spår2
Nivåer2
Förbindelser
Övriga trafikslagStadsbussar
Anslutande linjerC, H
Läge
Koordinater55°41′14″N 12°29′30″Ö / 55.68722°N 12.49167°Ö / 55.68722; 12.49167
Karta
Vanløse
Vanløse metrostation.
Stationsinformation
Invigd12 oktober 2003
Kapacitet
Antal plattformar1
Förbindelser
Anslutande linjerM1 M2
Efterföljande stationFlintholm

Vanløse station är en järnvägsstation som betjäner linjerna C och H på Köpenhamns S-tågsnät och linjerna M1 och M2 på Köpenhamns metro. Stationen ligger på två plan; den övre perrongen nyttjas av S-tågen medan den nedre är slutstation för metrolinjerna.

Vanløse station ligger i zon 2.

Tidigare var Vanløse station också en säckstation på S-tågbanan från Hellerup station över Nørrebro till Frederiksberg. Tågen vände på stationen och lämnade den åt samma håll som de hade ankommit. Ett spårskifte säkerställde att de fortsatte mot destinationen. Sträckan från Vanløse till Frederiksberg station lades ner i januari 2000 och ersattes av metron.

Förbindelsen mellan Vanløse och Grøndal station lades ner i april 2001 och Grøndal anslöts först med den tillfälliga C. F. Richs Vej station och senare med Flintholm station i samband med att Ringbanen förlängdes mot söder år 2004.

Externa länkar