I den här artikeln kommer vi att utforska Think Nordic på djupet, ett ämne som har fångat miljontals uppmärksamhet de senaste åren. Från sitt ursprung till dess påverkan på dagens samhälle har Think Nordic spelat en betydande roll inom olika områden och genererat debatter, kontroverser och reflektioner kring dess betydelse och relevans. Utefter dessa linjer kommer vi att undersöka de många aspekterna av Think Nordic, från dess mest grundläggande komponenter till dess mest avancerade applikationer, i syfte att ge en heltäckande och komplett vision av detta spännande ämne.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Think Nordic | |
![]() | |
Säte | Oslo[1] |
---|---|
Historik | |
Grundat | 1991 |
Ersätter | Think Nordic |
Upplöst | 22 juni 2011 |
Think Nordic AS, skrivet av företaget Th!nk Nordic AS, var en norsk elbilstillverkare som grundades 1991 och begärdes i konkurs 2011. Think tillverkade elbilar med plastkaross, med produktion i Aurskog av Think Global AS. Tidigare hette företaget Pivco, men blev uppköpt av Ford Motor Company 1999. Ford blev huvudägare 1999 och investerade 150 miljoner USD på Think under den tid man var ägare. Ford bestämde sig för att dra sig ur elbilsektorn 2003. Ford sålde då Think till Kamkorp Microelectronics i januari 2003. År 2006 köpte en grupp kända norska investerare Think.
Think producerade och utvecklade batteridrivna elektriska bilar sedan 1991. Den första prototypen och föregångaren till bilen TH!NK City utvecklades år 1991. Den första TH!NK City serieproducerades från 1999 med bidrag från den amerikanska bilkoncernen Ford.
Räckvidden angavs vara 18 mil.[2]