I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska Taisto 8 och dess inverkan på olika aspekter av dagens samhälle. Taisto 8 har varit föremål för intresse och debatt inom olika områden, från politik och ekonomi till teknik och populärkultur. Under åren har Taisto 8 satt betydande spår i samhället, genererat blandade åsikter och utlöst viktiga samtal om dess relevans och konsekvenser. Med den här artikeln hoppas vi kunna erbjuda ett heltäckande perspektiv på Taisto 8 och dess roll i den samtida världen, vilket ger en översikt som inbjuder till reflektion och analys.
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Motortorpedbåt | ||
Fartygsklass | T-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Åbo Båtvarf | ||
I tjänst | 1944 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 17,8 m | ||
Bredd | 4,6 m | ||
Djupgående | 1,5 m | ||
Deplacement | 20 ton | ||
Maskin | 2 × Isotta Fraschini W-18; 1 715 kW Ford Flathead V-8 för tyst gång | ||
Maximal hastighet | 48 knop | ||
Besättning | 11 man | ||
Bestyckning | 2 × 450mm torpeder 1 × 20mm Madsen | ||
Taisto 8 (även T 8) var en finländsk motortorpedbåt av T-klass. År 1949 ändrades T-båtarna om till patrullbåtar i enlighet med fredsfördraget. Fartygen avskrevs ur flottans register och såldes på auktion år 1964.
efter kriget