I den här artikeln kommer vi att ta upp ämnet Taisto 7, som har skapat stort intresse idag. Taisto 7 är ett ämne som påverkar människor i alla åldrar och bakgrunder, eftersom dess relevans överskrider kulturella och geografiska barriärer. Det är viktigt att förstå vikten av Taisto 7 i vårt nuvarande samhälle och hur det kan påverka olika aspekter av våra liv. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna och perspektiven relaterade till Taisto 7, i syfte att erbjuda en fullständig och objektiv analys av detta mycket relevanta ämne.
| |||
Seiska, förra Taisto 7 | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Motortorpedbåt | ||
Fartygsklass | T-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Åbo Båtvarf | ||
I tjänst | 1946 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 17,8 m | ||
Bredd | 4,6 m | ||
Djupgående | 1,5 m | ||
Deplacement | 20 ton | ||
Maskin | 2 × Isotta Fraschini W-18; 1 715 kW Ford Flathead V-8 för tyst gång | ||
Maximal hastighet | 48 knop | ||
Besättning | 11 man | ||
Bestyckning | 2 × 450mm torpeder 1 × 20mm Madsen | ||
Taisto 7 (även T 7) var en finländsk motortorpedbåt av T-klass. År 1949 ändrades T-båtarna om till patrullbåtar i enlighet med fredsfördraget. Fartygen avskrevs ur flottans register och såldes på auktion år 1964.
efter kriget