Nuförtiden har Renault Fluence blivit ett ämne av allmänt intresse som har fångat en bred publiks uppmärksamhet. Oavsett om det beror på dess relevans i dagens samhälle, dess inverkan på populärkulturen eller dess betydelse inom det akademiska och vetenskapliga området, har Renault Fluence positionerat sig som ett nyckelämne i samtida diskurs. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna relaterade till Renault Fluence, analysera dess inflytande inom olika områden och undersöka dess relevans i dagens värld. Från dess ursprung till dess utveckling över tid kommer vi att fördjupa oss i komplexiteten hos Renault Fluence för att förstå dess innebörd och dess räckvidd i dagens samhälle.
Renault Fluence | |
| |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Renault |
Tillverkning | 2009-2020 |
Även kallad | Renault Samsung SM3 |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan |
Besläktade | Renault Mégane |
Liknande | Fiat Linea Nissan Leaf Volkswagen Jetta |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor Synkronmotor (Z.E.) |
Drivning | Framhjulsdrift |
Växellåda | 5/6-vxl manuell 4-stegs automat/CVT |
Dimensioner | |
Hjulbas | 270 cm |
Längd | 462 cm 475 cm (Z.E.) |
Bredd | 181 cm |
Höjd | 148 cm |
Renault Fluence är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Renault mellan 2009 och 2020. Modellen tillverkades i Renaults fabriker i Turkiet och Argentina. Den tillverkades även av dotterbolaget Renault Samsung Motors i Sydkorea under namnet Renault Samsung SM3.
Renault Fluence presenterades på bilsalongen i Frankfurt hösten 2009. Bilen är en sedan-version av halvkombin Mégane. Fluence är avsedd att säljas i Östeuropa, Asien och Sydamerika där kunderna främst efterfrågar sedaner, men den säljs även i Västeuropa.
Fluence Z.E. är en elbil baserad på Fluence-modellen, där Z.E. står för Zero Emission, eller ”nollutsläpp”. Förbränningsmotorn är utbytt mot en elmotor. Bilens batterier är placerade ovanför bakaxeln, mellan passagerarutrymmet och bagagerummet och karossen är förlängd för att bibehålla bagagevolymen.[1]
Bilens batterier leasas ut av företaget Better Place, som även bygger stationer där urladdade batteripackar kan bytas mot fulladdade.[2] Litium-jonbatteriet på 22 kWh laddas annars på 8 timmar med 230 V enfas hushållsspänning. De kan även snabbladdas på en halvtimme, men då endast via ett 400 V trefasuttag. Bilens räckvidd anges till 160 km. Z.E. såldes i Europa mellan 2011 och 2014, medan tillverkningen i Sydkorea fortsatte fram till 2019.
Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Vridmoment | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|---|
1.5 dCi | 4-cyl radmotor DOHC | 1461 cm³ | 90 hk | 200 Nm | Turbodiesel |
1.5 dCi | 4-cyl radmotor DOHC | 1461 cm³ | 110 hk | 240 Nm | Turbodiesel |
1.6 | 4-cyl radmotor DOHC | 1598 cm³ | 110 hk | 151 Nm | Bränsleinsprutning |
2.0 | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 140 hk | 195 Nm | Bränsleinsprutning |
Z.E. | Synkronmotor | 94 hk | 226 Nm | Elmotor |
« föreg. — Renault fordon 1980 till nu, sålda i Västeuropa och USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1980-tal | 1990-tal | 2000-tal | 2010-tal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
Stadsbil | 4 | Twingo I | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Twizy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Småbil | 5 / 7 | Super 5 | Clio Symbol | Symbol II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clio I | Clio II | Clio III | Clio IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zoe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liten familjebil | 14 | 9 / 11 | 19 | Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alliance / Encore | Mégane I | Mégane II | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklassbil | 18 | 21 / Medallion | Laguna I | Laguna II | Laguna III | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyxbil | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Spider | Wind | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover SUV | Captur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadjar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibuss | Modus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Familjebuss | Scénic I | Scénic II | Scénic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Större minibuss/CUV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | Espace V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Express | Kangoo I | Kangoo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skåpbil | Trafic I | Trafic II | Trafic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Master I | Master II | Master III |