I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Nobina Sverige, utforska dess olika aspekter och fördjupa oss i dess inverkan på dagens samhälle. Från dess ursprung till dess relevans idag har Nobina Sverige varit föremål för intresse och debatt genom historien och genererat alla slags åsikter och perspektiv. Genom en kritisk och uttömmande analys kommer vi att reda ut de olika aspekterna relaterade till Nobina Sverige, från dess inflytande på populärkulturen till dess roll i den globala ekonomin. På samma sätt kommer vi att undersöka dess utveckling över tiden och dess framtida projektion, i ett försök att bättre förstå dess betydelse i den samtida världen. Genom att utforska Nobina Sverige hoppas vi kunna ge en mer komplett och berikande vision av detta ämne som har så stor inverkan på våra liv.
Nobina Sverige | |
Typ | Aktiebolag |
---|---|
Huvudkontor | ![]() |
Nyckelpersoner | Martin Pagrotsky VD |
Bransch | Transportföretag |
Antal anställda | 7 000 (2009) |
Historik | |
Grundat | 1990 |
Ekonomi | |
Omsättning | 4,5 miljarder SEK (2009) |
Moderbolag | Nobina (–) |
Övrigt | |
Webbplats | www.nobina.se |
Fotnoter | Siffror från 2009 års bokslut. |
Nobina Sverige AB (tidigare Swebus AB) är en del av Nobinakoncernen och Sveriges största bussbolag med sina 2 400 bussar och 7 000 anställda.
Företaget bildades 1990 under namnet Swebus av att bland annat SJ Buss och GDG slogs ihop och bildade Sveriges största bussföretag. 1991 införlivades Postens diligenstrafik i företaget. 1993 köptes Interbus och Wasatrafik upp från koncernen Stockholm-Saltsjön / Nord Pool och sammanfogades därefter i Swebus.
Namnet Swebus var ett varumärke som bussföretaget Surahammars Trafik använde sig av vid marknadsföring utomlands. Surahammars Trafik köptes upp av GDG den 17 april 1982 och varumärket var således i företagets ägo redan sju år innan den stora sammanslagningen. Andra företag som köptes upp av Swebus efter 1991 var till exempel Motala Lokaltrafik, Gunnarssons, Kristinehamns Omnibuss, Gävle Trafik, Karlstadsbuss och EB Trafik.
1996 sålde SJ Swebus till skotska Stagecoach. År 2000 såldes Stagecoach Swebus till norska Concordia.
I november 2006 såldes Interbus-delen inklusive varumärket till Strömma Turism & Sjöfart i Stockholm.
Den 1 december 2009 genomförde Swebus och Concordia Bus Nordic AB ett namnbyte till Nobina Sverige.[1] Detta gjordes för att bland annat särskilja lokaltrafiken gentemot Swebus Express expresstrafik.[2]
Nobinas egenuttalade mål var att "vid varje tillfälle erbjuda kunder en resa som är – och upplevs som – säker, trygg, komfortabel, trevlig och effektiv". Nobina utvecklar, säljer och producerar kollektivtrafik på entreprenad åt Sveriges länstrafikbolag och står i dagsläget för cirka 30% av de offentliga busstransporterna i landet.