Mystic-klass
I den här artikeln blir Mystic-klass analysens centrala axel, och utforskar dess inverkan på olika områden i det dagliga livet. Från dess inflytande på dagens samhälle, till dess relevans inom specifika områden som utbildning, politik, ekonomi eller kultur, försöker vi reda ut de olika aspekter som Mystic-klass omfattar. Genom en detaljerad analys och ett kritiskt perspektiv är det tänkt att erbjuda läsaren en bred och mångfacetterad vision av Mystic-klass, som lyfter fram såväl dess positiva aspekter som dess utmaningar och motsägelser. Den här artikeln syftar till att bidra till debatten och kunskapen om Mystic-klass, öppna utrymmet för reflektion och utbyte av idéer.
 Mystic på ryggen av en Los Angeles-klass ubåt. | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typ | Mystic | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 15 meter | |
| Bredd | 2,4 meter | |
| Framdrift | ||
| Kraftkälla | Batterier | |
| Prestanda | ||
| Fart i u-läge | 4 knop | |
| Dykdjup | 1 500 meter | |
| Lastförmåga | ||
| Besättning | 2+2 | |
| Passagerare | 24 | |
Mystic-klass är en amerikansk ubåtsklass avsedd för ubåtsräddning. Klassen består av två ubåtar DSRV-1 Mystic och DSRV-2 Avalon. Ubåtarna kan transporteras med lastbil, flygplan, fartyg eller ubåt.
Historia
Arbetet med att ta fram en amerikansk ubåtsräddningsfarkost startade i juni 1965, i efterdyningarna av USS Threshers förlisning 1963. 1970 sjösattes den första ubåten i klassen.
| |||||
