M/S Ebba Brahe

Den här gången kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av M/S Ebba Brahe, ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos människor i alla åldrar och kulturer. Sedan urminnes tider har M/S Ebba Brahe varit en källa till studier, debatt och reflektion, ett ämne som väcker passioner och väcker nyfikenhet hos dem som vill veta mer om det. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna relaterade till M/S Ebba Brahe, från dess ursprung till dess implikationer i dagens samhälle. Följ med oss ​​på denna upptäcktsresa och lärande om M/S Ebba Brahe.

M/S Ebba Brahe
M/S Ebba Brahe, april 2012
M/S Ebba Brahe, april 2012
Allmänt
Typklass/Konstruktionmotorfartyg
Fartygsnummer14227
IMO-nummer8816900
OperatörTrafikverket
RegistreringshamnGränna
FartområdeVisingsöleden
Historik
ByggnadsvarvLunde Varv & Verkstads AB, Ramvik, Sverige, färdigmonterad av sektioner i den av Marinförvaltningen arrenderade Rödesunds slip i Karlsborg
Nybyggnadsnr.228
Sjösatt1990
Levererad1990
Tekniska data
ByggnadsmaterialStål
Längd41,00 meter
Bredd11,20 meter
Djupgående3,25 meter
Bruttodräktighet334 registerton
Nettodräktighet122 registerton
MaskinFyra Volvo Penta TAMD D12
1.086 hk
Maximal hastighet10 knop
Passagerare297
Fordon22

M/S Ebba Brahe är en bilfärja.[1] Den levererades 17 mars 1990 till Jönköpings kommun, och går i trafik mellan Gränna och Visingsö i Sverige.[1] I juli 2010 och i juli 2021 körde färjan in i Gränna pir, respektive hamn.[1] Enligt en rapport Transportstyrelsen var en bidragande orsak till olyckan 2021 att befälhavaren hade somnat.[2]

Källor

Noter

  1. ^ Micke Asklander. ”M/S Ebba Brahe”. Fakta om fartyg. http://www.faktaomfartyg.se/ebba_brahe_1990.htm. Läst 28 oktober 2012. 
  2. ^ Göransson, Charlotte (30 juni 2021). ”Ebba Brahes befälhavare somnade – anledning till kollision”. SVT Nyheter. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/ebba-brahes-befalhavare-somnade-anledning-till-kollision. Läst 30 juni 2021. 

Externa länkar