Nuförtiden har Linje E blivit ett relevant och intressant ämne för ett brett spektrum av individer och samhällen. Från dess påverkan på samhället till dess påverkan på populärkulturen har Linje E lyckats fånga uppmärksamheten hos människor i olika åldrar och bakgrunder. Den här artikeln försöker utforska de olika aspekterna av Linje E, analysera dess innebörd, dess implikationer och dess relevans i dagens värld. Genom ett multidisciplinärt tillvägagångssätt är målet att erbjuda en holistisk vision av Linje E, som uppmanar läsaren att reflektera och kritiskt analysera detta ämne så närvarande i vår verklighet.
Paris RER, linje E | |
![]() Linjesträckning | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Paris, Frankrike ![]() |
Antal hållplatser | 25 |
Organisation | |
Invigd | 1999 |
Trafikoperatör | SNCF |
Tekniska fakta | |
Linjelängd | 60 kilometer |
Antal spår | 2 |
Matning | Luftledning |
|
Paris RER-linje E är en av fem pendeltågslinjer som ingår i RER-systemet i Paris, Frankrike.
Linjen går från den västra slutstationen Nanterre–La Folie via centrala Paris och Haussmann - Saint-Lazare till de östra slutstationerna i Chelles - Gournay och Tournan-en-Brie. Linje E invigdes 1999 och är sammanlagt 60 km lång och har 25 stationer. Linjen trafikeras dagligen med ca 372 000 passagerare.
Linjen går under jord i en lång 10 km lång tunnel från La Défense station och under centrala Paris med underjordiska stationerna Neuilly–Porte Maillot, Haussmann - Saint-Lazare samt Magenta station.
|
|