Lappträsk, Haparanda kommun

I den här artikeln kommer vi att utforska allt relaterat till Lappträsk, Haparanda kommun, ett ämne av stor relevans idag som har genererat olika åsikter och synpunkter. Lappträsk, Haparanda kommun har funnits genom historien och påverkat olika områden i samhället och kulturen. Vi kommer att lära oss om dess ursprung, dess utveckling över tid och dess inverkan på människors liv. Vi kommer att analysera de olika aspekterna som kretsar kring Lappträsk, Haparanda kommun, från dess konsekvenser för ekonomin till dess inflytande på hur vi förhåller oss till varandra. Genom den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Lappträsk, Haparanda kommun och upptäcka dess betydelse i det aktuella sammanhanget.

Lappträsk
Ort
Den gamla stationsbyggnaden i Lappträsk
Den gamla stationsbyggnaden i Lappträsk
Land Sverige Sverige
Landskap Norrbotten
Län Norrbottens län
Kommun Haparanda kommun
Distrikt Karl Gustavs distrikt
Koordinater 66°0′46.8″N 23°29′24″Ö / 66.013000°N 23.49000°Ö / 66.013000; 23.49000
Tidszon CET (UTC+1)
 - sommartid CEST (UTC+2)
Postort Lappträsk
Postnummer 952 96
Riktnummer 0922
Lappträsks läge i Norrbottens län
Lappträsks läge i Norrbottens län
Lappträsks läge i Norrbottens län

Lappträsk (på finska: Lapinjärvi eller Lappijärvi)[1] är en ort vid Länsväg 398 nordvästra delen av Haparanda kommun, Norrbotten. Orten ligger i Karl Gustavs socken, vid sjön Lappträsket.

Lappträsk hade en järnvägsstation vid Haparandabanan som var i bruk 1915–1992. Stationen är belägen norr om byn, på Kukkola bys ägor.[2] Avståndet mellan byn i söder och stationen i norr är omkring fyra kilometer. Mitt emellan dessa två punkter ligger Lappträsks kyrka.

Historia

Lappträsk avvittrades från Kukkola bys ägor på 1780-talet.[3]

Järnväg

Historisk bild av Lappträsk station som den såg ut i början av 1900-talet .

År 1910 öppnades Lappträsk station längs med den nybyggda Haparandabanan. Persontrafiken längs Haparandabanan lades ned i augusti 1992 och sedan bedrevs godstrafik fram till 2012 på banan, bortsett från sommaren 2000 när persontrafiken tillfälligt återupptogs.[4]

Oja hållplats

I området Oja fanns det en hållplats på Haparandabanan från 1 januari 1946 till 30 juni 1975.[4]

Laga skifte

Laga skifte i Lappträsk by genomfördes mellan 1861 och 1864 och fastställdes 1865. Efter laga skiftet fanns följande gårdsnamn i byn:[5]

  • Oja
  • Isokoski
  • Kauppila
  • Anttila eller Lehto
  • Anttila eller Mäki-Anttila
  • Anttila eller Haasiomäki
  • Saukola
  • Mäki-Perttu
  • Ranta-Perttu
  • Risto
  • Kangas
  • Jyrkä
  • Hammaskoski
  • Lahti
  • Hakkanen
  • Vittikkohuhta
  • Suovaniemi

Befolkningsantal

Vid folkräkningen 1890 hade Lappträsk by 393 invånare.[6]

Skola

Den 2 november 1888 fattades beslut att en folkskola skulle inrättas i Lappträsk. 1892 startade skolverksamheten och skolbyggnaden förlades på hemmanet Lappträsk nr: 8, kallat Ranta-Anttila. Nytt skolhus uppfördes 1929-1930.[7]

Källor

Noter

  1. ^ ”Karl Gustavs socken : Torneå tingslag : Norrbottens län ; Lapinjärvi och Lappijärvi. ORTNAMNSREGISTRET. Arkiverad från originalet den 2 augusti 2021. https://web.archive.org/web/20210802193306/https://www4.sprakochfolkminnen.se/NAU/bilder/_s1bd001/817413c1.htm. Läst 8 oktober 2014. 
  2. ^ Lindfors, Gustav Wilhelm. sida 106
  3. ^ Lindfors, Gustav Wilhelm. sida 44
  4. ^ ”Driftplatser som ingår i Bandel 012”. historiskt.nu. https://historiskt.nu/bandata/bandelsdata/Baslista/Alla/bd012.htm. Läst 27 oktober 2021. 
  5. ^ Lindfors, Gustav Wilhelm. sida 47-48
  6. ^ Folkräkningen 1890 - Norrbottens län
  7. ^ Lindfors, Gustav Wilhelm. sida 49 & 89-90

Tryckta källor

  • Lindfors, Gustav Wilhelm (1941). Karl Gustavs sockens historia 1543-1934 : bebyggelsen, församlingens tillblivelse och utveckling m. m. Jämte tillägget: Ett tornedalsoriginal. Haparanda: Haparanda-Tornedalens Tryckeriaktiebolag