Kärrtorp (tunnelbanestation)

I dagens värld är Kärrtorp (tunnelbanestation) ett ämne som väcker stort intresse och debatt inom olika områden. Oavsett om det är på det akademiska området, i arbetslivet eller i samhället i stort har Kärrtorp (tunnelbanestation) blivit ett ämne av relevans och aktualitet. Åsikterna i denna fråga är olika och därför är det viktigt att analysera och reflektera över Kärrtorp (tunnelbanestation) ur olika perspektiv. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Kärrtorp (tunnelbanestation), dess inverkan idag och möjliga framtida scenarier. På samma sätt kommer vi att fördjupa oss i de reflektioner och debatter som det har genererat, för att erbjuda en heltäckande och berikande vision om detta ämne.

Kärrtorp
Vy från Kärrtorpsplan
Stationsinformation
KommunStockholms kommun (Söderort)
TunnelbanaStockholms tunnelbana
Invigd19 november 1958
Kapacitet
Antal spår2 st
Antal plattformar1 st
Plattformslängd148 meter
Antal passagerare4 100 personer/vardag[1]
Förbindelser
LinjeGröna Linjen
Läge
Avstånd från Slussen5,5 km
Djup under marknivå0 m
StationssignaturKÄT
Föregående stationBjörkhagen
Efterföljande stationBagarmossen
Övrigt
Konstnärlig utsmyckningBjörn Olsén, "Ljuslådor med hemliga tecken"
Linjekarta

Kärrtorp är en station inom Stockholms tunnelbana i Kärrtorp i Söderort inom Stockholms kommun. Stationen ligger mellan stationerna Bagarmossen och Björkhagen på T-bana 17 längs den gröna linjen.

Tunnelbanestationen öppnades för trafik den 19 november 1958. Det är en ovanjordsstation med en biljetthall med entré från Kärrtorpsplan. Den ligger 5,5 kilometer från Slussen.

Den konstnärliga utsmyckningen utgörs av konstnären Björn Olséns verk "Ljuslådor med hemliga tecken". Det avtäcktes 1994.

Bilder

Externa länkar

Referenser