Isetta
I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Isetta. Från dess ursprung till dess relevans idag har Isetta fångat uppmärksamheten och intresset hos människor i alla åldrar och kulturer. Under åren har Isetta spelat en avgörande roll i olika aspekter av samhället, från underhållning till vetenskap och teknik. Genom den här artikeln kommer vi att upptäcka de många aspekterna av Isetta och dess inverkan på den moderna världen.
Isetta var en av de mest framgångsrika mikrobilarna under 1950-talet. Den började tillverkas av italienska Iso, men spreds sedan via licensavtal till Spanien, Belgien, Västtyskland, Frankrike, Brasilien och Storbritannien. Totalt tillverkades 161 728 exemplar.
ISO tillverkade i början av 1950-talet kylskåp, skotrar och små trehjuliga lastbilar. Renzo Rivolta beslöt att man skulle utveckla en småbil. Till Isettan använde man en skotermotor. Namnet Isetta är diminutiv form: lilla Iso. Isettan presenterades i Turin 1953. Den mest kända och spridda versionen är BMW Isetta som tillverkades i 136 367 exemplar. Iso själva tillverkade omkring 1 000 Isettor, Romi-Isetta i Brasilien tillverkade 3 000 exemplar, franska Velam 5 000 stycken och brittiska Isetta of Great Britain gjorde 30 000 exemplar.
Källor
- ^ "Isetta: Ein Auto bewegt die Welt" av Andy Schwietzer & Manfred Seehusen