Europas Grand Prix 2003
Numera har Europas Grand Prix 2003 blivit ett ämne av stort intresse och relevans i dagens samhälle. Allt fler söker information om Europas Grand Prix 2003 och dess inverkan på olika områden. Från politik till teknik har Europas Grand Prix 2003 visat sig vara en avgörande faktor som har fångat uppmärksamheten hos specialister, experter och allmänheten. Den här artikeln försöker analysera och fördjupa innebörden och omfattningen av Europas Grand Prix 2003, såväl som dess inflytande på våra liv. Utefter dessa linjer kommer vi att utforska de olika aspekterna av Europas Grand Prix 2003 och dess betydelse i dagens värld.
 Europas Grand Prix 2003 | |
| Datum | 29 juni 2003 |
|---|---|
| Bana | Nürburgring |
| Sträcka | 60 × 5,148 - 0,137 = 308,743 km |
| Vinnare | Ralf Schumacher, Williams-BMW |
| Pole position | Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes |
| Snabbaste varv | Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 1:32,621 |
Europas Grand Prix 2003 var det nionde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 2003. Loppet kördes i Tyskland.
Rapport
Det var i det här loppet som Juan Pablo Montoya gjorde en fräck omkörning av Michael Schumacher. Schumacher snurrade av och blev stående i sandfållan. Han lyckades dock få dit några funktionärer som hjälpte honom att komma tillbaka på banan. Kimi Räikkönen, vars motor gick sönder, kunde ha tagit hem VM-titeln 2003 om inte Schumacher fått hjälp att komma tillbaka på banan.
Resultat
- Ralf Schumacher, Williams-BMW, 10 poäng
- Juan Pablo Montoya, Williams-BMW, 8
- Rubens Barrichello, Ferrari, 6
- Fernando Alonso, Renault, 5
- Michael Schumacher, Ferrari, 4
- Mark Webber, Jaguar-Cosworth, 3
- Jenson Button, BAR-Honda, 2
- Nick Heidfeld, Sauber-Petronas, 1
- Heinz-Harald Frentzen, Sauber-Petronas
- Antonio Pizzonia, Jaguar-Cosworth
- Ralph Firman, Jordan-Ford
- Giancarlo Fisichella, Jordan-Ford
- Justin Wilson, Minardi-Cosworth
- Jos Verstappen, Minardi-Cosworth
- David Coulthard, McLaren-Mercedes
Förare som bröt loppet
- Cristiano da Matta, Toyota (varv 53, motor)
- Jacques Villeneuve, BAR-Honda (51, växellåda)
- Jarno Trulli, Renault (37, bränsletryck)
- Olivier Panis, Toyota (37, snurrade av)
- Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes (25, motor)
VM-ställning
|
Förarmästerskapet |
Konstruktörsmästerskapet
|
.svg){kind=small}
Källor
- ”2003 Formula 1 European Grand Prix” (på engelska). Formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/2003/races/745/europe/race-result.html. Läst 1 maj 2015.
| ||||||||
| |||||
