I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av VL. Vi kommer att utforska deras ursprung, deras bidrag till samhället och deras inverkan på populärkulturen. Vi kommer att lära oss i detalj om hans prestationer och utmaningar, såväl som de aktuella trenderna som omger honom. VL har varit föremål för intresse och debatt under lång tid och på dessa sidor kommer vi att söka belysa dess betydelse och relevans inom olika områden. Från dess uppkomst till dess utveckling har VL lämnat en outplånlig prägel på den moderna världen, och dess inflytande fortsätter att vara en anledning till reflektion och analys.
Kollektivtrafikförvaltningen VL | |
![]() VL-bussar i Västerås. | |
Typ | Regional kollektivtrafikmyndighet |
---|---|
Huvudkontor | ![]() |
Nyckelpersoner | Arne Andersson Förvaltningsdirektör |
Bransch | Trafikhuvudman |
Historik | |
Grundat | 1976[1] |
Struktur | |
Ägare | Region Västmanland |
Övrigt | |
Webbplats | VL.se |
VL är ett varumärke för den kollektivtrafik i Västmanlands län för vilken Region Västmanland är regional kollektivtrafikmyndighet. Sedan 1 januari 2012 är Kollektivtrafikförvaltningen, en enhet inom Region Västmanland, trafikhuvudman för kollektivtrafiken, såväl stadsbussarna i Västerås som landsbygdstrafiken inom länet.[2] Förvaltningen bedriver busstrafiken genom Svealandstrafiken AB som ägs gemensamt av Region Västmanland och Region Örebro län. Tidigare har VL även bedrivit länstågtrafik och då med Statens Järnvägar (SJ) som entreprenör men den verksamheten överfördes 2001 till regionägda Tåg i Bergslagen. Antal resenärer för VL var drygt 8 miljoner 2009. VL står för Västmanlands lokaltrafik som var namnet på det landstingsägda företag som tidigare ansvarade för trafiken. Förvaltningen använder beteckningen VL som ett produktnamn och logotyp, men den utgör därvid ingen förkortning.
Fram till 2012 var Västmanlands Lokaltrafik AB (VL) trafikhuvudman för kollektivtrafiken i Västmanlands län. Det ägdes av landstinget och kommunerna i länet.
|