Ungerns Grand Prix 2008
Den här artikeln syftar till att ta upp frågan om Ungerns Grand Prix 2008, som har fått särskild aktualitet på senare tid på grund av dess påverkan på olika samhällsområden. Sedan Ungerns Grand Prix 2008 har debatter och kontroverser uppstått som fångat experternas och allmänhetens uppmärksamhet, vilket genererat ett ökande intresse för att förstå deras implikationer och konsekvenser. Likaså har Ungerns Grand Prix 2008 varit föremål för många studier och undersökningar som försöker belysa dess många aspekter och fördjupa sig i dess inflytande inom olika områden. I denna mening kommer väsentliga aspekter relaterade till Ungerns Grand Prix 2008 att tas upp, i syfte att erbjuda en heltäckande och uppdaterad vision om detta ämne.
 Ungerns Grand Prix 2008 | |
| Datum | 3 augusti 2008 |
|---|---|
| Bana | Hungaroring |
| Sträcka | 70 × 4,381 - 0,007 = 306,663 km |
| Vinnare | Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes |
| Pole position | Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes |
| Snabbaste varv | Kimi Räikkönen, Ferrari, 1:21,195 |
| Temperatur | luften 30 °C, banan 45 °C |
| Övrigt | Heikki Kovalainens första och enda F1-vinst |
Ungerns Grand Prix 2008 var det elfte av 18 lopp ingående i formel 1-VM 2008.
Rapport
Startgriden inleddes med Lewis Hamilton och Heikki Kovalainen i McLaren följda av Felipe Massa i Ferrari, Robert Kubica i BMW, Timo Glock i Toyota och Kimi Räikkönen i Ferrari. Massa var djärv i starten när han lyckades att köra om först Kovalainen och sedan, i en duell med Hamilton, nå förstaplatsen efter första kurvan. Hamilton fick punktering på vänster framdäck under 41:a varvet, fick besöka depån och tappade därmed sin andraplats. Kampen om tredjeplatsen stod sedan mellan Glock och Räikkönen, när Massas motor havererade. Kovalainen vann här sitt första F1-lopp, före Glock, som tog sin första pallplats, och Räikkönen.
Resultat
- Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes, 10 poäng
- Timo Glock, Toyota, 8
- Kimi Räikkönen, Ferrari, 6
- Fernando Alonso, Renault, 5
- Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 4
- Nelsinho Piquet, Renault, 3
- Jarno Trulli, Toyota, 2
- Robert Kubica, BMW, 1
- Mark Webber, Red Bull-Renault
- Nick Heidfeld, BMW
- David Coulthard, Red Bull-Renault
- Jenson Button, Honda
- Kazuki Nakajima, Williams-Toyota
- Nico Rosberg, Williams-Toyota
- Giancarlo Fisichella, Force India-Ferrari
- Rubens Barrichello, Honda
- Felipe Massa, Ferrari (varv 67, motor)
- Sébastien Bourdais, Toro Rosso-Ferrari (67, + 3 varv)
Förare som bröt loppet
- Adrian Sutil, Force India-Ferrari (varv 62, bromsar)
- Sebastian Vettel, Toro Rosso-Ferrari (22, överhettning)
Noteringar
- Heikki Kovalainens första F1-vinst.
- Timo Glocks första pallplats.
- Nick Heidfeld i BMW missade för första gången att gå vidare till den andra kvalomgången Q2.
- Sébastien Bourdais i Toro Rosso flyttades ner fem placeringar på griden från fjortonde rutan för att han blockerat Nick Heidfeld under kvalificeringen.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
.svg){kind=small}
| ||||||||
| |||||
