I dagens värld har Ulrik Bergman fått stor relevans i olika aspekter av livet. Oavsett om det är på en personlig, professionell eller social nivå, spelar Ulrik Bergman en avgörande roll i beslutsfattande och hur vi möter dagliga utmaningar. Under lång tid har Ulrik Bergman varit föremål för studier och analys av experter inom olika discipliner, som försöker bättre förstå dess påverkan på samhället. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Ulrik Bergman, från dess utveckling över tid till dess inflytande på det moderna livet. Vi kommer också att analysera dess betydelse för individuell och kollektiv utveckling, samt de möjliga konsekvenser det har för framtiden.
| Ulrik Bergman | |
| Född | 19 maj 1970[1] (54 år) Tyresö församling, Sverige |
|---|---|
| Medborgare i | Sverige |
| Sysselsättning | Politiker |
| Befattning | |
| Ledamot av Sveriges riksdag 2018–2022 års mandatperiod i Sveriges riksdag, Dalarnas läns valkrets (2021–2022)[2] | |
| Politiskt parti | |
| Moderaterna[1] | |
| Redigera Wikidata | |
Jan Ulrik Hardy Bergman, född 19 maj 1970 i Tyresö,[3] är en svensk politiker (Moderata samlingspartiet). Han var riksdagsledamot mellan den 2 december 2021 och den 13 februari 2022, då han var tjänstgörande ersättare för partikollegan Carl-Oskar Bohlin från Borlänge.
Bergman är civilekonom och fil. mag. i statskunskap, och har under perioden 1999 till 2019 arbetat med järnvägsfrågor på Banverket, Järnvägsstyrelsen och senare Transportstyrelsen. Han är sedan 2019 anställd vid Trafikverket, sedan 2020 med befattningen "Head of Traffic Safety".[4][5]
Han är (2021) gruppledare för moderaterna i kommunfullmäktige i Borlänge.[5]