I den här artikeln kommer vi att utforska Storbritanniens Grand Prix 2017 på djupet, ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos både experter och entusiaster. Från dess ursprung till dess nuvarande utveckling kommer vi att analysera dess inverkan på olika områden och dess relevans i det samtida samhället. För att göra detta kommer vi att undersöka olika aspekter relaterade till Storbritanniens Grand Prix 2017, såsom dess historiska implikationer, dess inflytande på populärkulturen och dess framtida potential. På dessa sidor kommer vi att upptäcka komplexiteten och nyanserna som gör Storbritanniens Grand Prix 2017 till ett fascinerande och mångdimensionellt ämne, värt att studera och debattera.
![]() | |||
![]() | |||
Datum | 16 juli 2017 | ||
---|---|---|---|
Bana | Silverstone Circuit | ||
Sträcka | 52 varv, 309,745 km (planerat) 51 varv, 300,307 km (kört) | ||
Vinnare | ![]() Mercedes, 1:21.27,430 | ||
Pole position | ![]() Mercedes, 1.26,600 | ||
Snabbaste varv | ![]() Mercedes, 1.30,621 (varv 48)[1] | ||
Övrigt | Kvalet inleddes på intermediate-däck och avslutades på slicks (torrdäck). | ||
| |||
|
Storbritanniens Grand Prix 2017, officiellt 2017 Formula 1 Rolex British Grand Prix, var ett Formel 1-lopp som kördes den 16 juli 2017 på Silverstone Circuit som är belägen strax utanför Silverstone i Storbritannien. Loppet var det fjärde av sammanlagt tjugo deltävlingar ingående i Formel 1-säsongen 2017 och kördes över 51 varv.[2]
Loppet skulle ha körts 52 varv men kortades till 51 varv. Under formationsvarvet fick Jolyon Palmer fel på hydrauliken och blev stående på Hangar Straight.[3] Starten avbröts och ytterligare ett formationsvarv fick läggas till och som räknades av från den totala race-distansen.
Pos. | Nr | Förare | Konstruktör | Kvaltider | Start- grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.39,069 | 1.27,893 | 1.26,600 | 1 |
2 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1.40,455 | 1.28,992 | 1.27,147 | 2 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.39,962 | 1.28,978 | 1.27,356 | 3 |
4 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.39,698 | 1.28,732 | 1.27,376 | 9a |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.38,912 | 1.29,431 | 1.28,130 | 4 |
6 | 27 | ![]() |
Renault | 1.39,201 | 1.29,340 | 1.28,856 | 5 |
7 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.42,009 | 1.29,824 | 1.28,902 | 6 |
8 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.39,738 | 1.29,701 | 1.29,074 | 7 |
9 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1.40,011 | 1.30,105 | 1.29,418 | 8 |
10 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.42,042 | 1.29,966 | 1.29,549 | 10 |
11 | 30 | ![]() |
Renault | 1.41,404 | 1.30,193 | 11 | |
12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1.41,726 | 1.30,355 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1.37,598 | 1.30,600 | 20b | |
14 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 1.41,114 | 1.31,368 | 13 | |
15 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.41,874 | 1.31,482 | 14 | |
16 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.42,573 | 15 | ||
17 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.42,577 | 16 | ||
18 | 94 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.42,593 | 17 | ||
19 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.42,633 | 18 | ||
20 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.42,966 | 19c | ||
107 %-gränsen: 1.44,429 | |||||||
Källor:[4][5] |
|
|