Sandesundsbron
I den här artikeln kommer vi att utforska den spännande världen av Sandesundsbron, från dess ursprung till dess relevans idag. Sandesundsbron har varit ett ämne av intresse för många människor genom historien, och dess inflytande sträcker sig till olika områden i det dagliga livet. Sedan starten har Sandesundsbron väckt debatter och reflektioner och genererat en mängd olika åsikter och perspektiv. På dessa sidor kommer vi att fördjupa oss i de mest relevanta aspekterna av Sandesundsbron, och analysera dess effekter, implikationer och möjliga framtida utvecklingar. Gör dig redo att fördjupa dig i en fascinerande resa genom världen av Sandesundsbron!
| Sandesundsbron | |
 Sandesundbrua | |
| Plats |  Østfold fylke |
|---|---|
| Korsar | Glomma |
| 59°16′13″N 11°5′45″Ö / 59.27028°N 11.09583°Ö | |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 1 528 m |
| Konstruktionstyp | Konsolbro |
| Antal brospann | 48 |
| Längsta spann | 139 m |
| Segelfri höjd | 30 m |
| Datum | |
| Byggstart | 1970/2005 |
| Färdigställd | 1978/2008 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Biltrafik |
| Vägnummer |  |
| Antal vägbanor | 2+2 |
Sandesundsbron (norska: Sandesundbrua eller Sandesund bru) är en konsolbro som med sina 1 528 meter är en av Norges längsta broar. Den korsar älven Glomma och går från Alvim, via Sandesund i Sarpsborgs kommun till Årum i Fredrikstads kommun. Den är en del av Europaväg 6 i Østfold fylke och utgör numera en del i den viktiga motorvägen mellan Oslo och Köpenhamn via Göteborg.
Historik
Då bron byggdes 1970-1978 var planerna att den skulle få fyra körfält, men på grund av finansieringssituationen beslutades det att bara bygga två körfält.
2005 påbörjades bygget av en likadan 1 521 meter lång bro parallellt med den gamla. Detta som en del i utbyggnaden till fyrfältsväg mellan Oslo och Göteborg. Utbyggnaden är även en del i den vägavgiftfinansierade utbyggnaden av Europaväg 6 genom Østfold fylke. Den nya bron öppnades för trafik den 16 maj 2008, samtidigt stängdes den gamla bron för reparation. I november 2008 öppnades bron för fyrfältstrafik.
Konstruktion (äldre bron)
Bron har 48 spann och består av flera delar:
- En sydlig 414 meter lång viadukt.
- En 449 meter lång bro över Glomma med ett huvudspann på 139 meter.
- En 389,5 meter lång bro över Torsbekkdalen med ett huvudspann på 99 meter.
- En nordlig 275,5 meter lång viadukt.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norska Wikipedia (bokmål/riksmål), Sandesund bru, 11 juni 2009.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Sandesundsbron.
