I den här artikeln kommer vi att utforska effekten av STS-51-J i olika sammanhang och scenarier. Den roll som STS-51-J har spelat i historien, i dagens samhälle och i framtiden kommer att analyseras. Genom ett multidisciplinärt förhållningssätt kommer vi att undersöka hur STS-51-J har påverkat inte bara på individuell nivå, utan även på kollektiv nivå. Från dess ursprung till dess utveckling kommer vi att undersöka i detalj hur STS-51-J har format och förvandlat olika aspekter av mänskligt liv. Slutligen kommer vi att reflektera över de implikationer och utmaningar som STS-51-J ger för dagens värld och möjliga perspektiv för framtiden.
STS-51-J | |||||
![]() | |||||
Uppdrag | 21 | ||||
---|---|---|---|---|---|
Rymdfärja | Atlantis (1) | ||||
NSSDC-ID | 1985-092A | ||||
Färdens tid | 4 dagar, 1 timmar, 44 minuter, 38 sekunder | ||||
Uppskjutning | |||||
Startplats | Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida | ||||
Start | 3 oktober 1985, 11:15 (EDT) | ||||
Landning | |||||
Landningsplats | Edwards Air Force Base | ||||
Landning | 7 oktober 1985, 10:00 (PDT) | ||||
Omloppsbana | |||||
Varv | 62 st | ||||
Apogeum | 486 km | ||||
Perigeum | 476 km | ||||
Banlutning | 28,5° | ||||
Sträcka | 2,776 miljoner km | ||||
Besättning | |||||
Befälhavare | Karol J. Bobko (3) | ||||
Pilot | Ronald J. Grabe (1) | ||||
Uppdragsspecialister | David C. Hilmers (1) Robert L. Stewart (2) | ||||
Nyttolastspecialister | William A. Pailes (1) | ||||
![]() | |||||
Kronologi Rymdfärjeprogrammet | |||||
|
STS-51-J var den tjugoförsta flygningen i det amerikanska rymdfärjeprogrammet och den första i ordningen för rymdfärjan Atlantis. Den sköts upp från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida den 3 oktober 1985. Efter drygt fyra dagar i omloppsbana runt jorden återinträdde rymdfärjan i jordens atmosfär och landade vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Flygningen gjordes på uppdrag av USA:s försvarsdepartement.
Total uppdragslängd: 03:19:45:00
Starten skedde klockan 11:15 (EDT) 3 oktober 1985 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida.
Landningen skedde klockan 10:00 (PDT) 7 oktober 1985 vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Målet för detta uppdrag var att placera två militära satelliter (DSCS-II, Defense Satellite Communications System) i omloppsbana.
Detta var den andra flygningen i rymdfärjeprogrammet med uteslutande militärt syfte.
|
|