Södertälje hamn

I dagens värld har Södertälje hamn blivit ett intresseämne som genererar debatt och diskussion inom olika områden. Med tidens gång har Södertälje hamn fått relevans i samhället och dess inverkan har noterats i olika aspekter av det dagliga livet. Från dess ursprung till nutid har Södertälje hamn genomgått betydande omvandlingar som har markerat dess utveckling och utveckling. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Södertälje hamn, analysera dess inflytande i olika sammanhang och undersöka dess betydelse i den samtida världen.

För järnvägsstationen med samma namn, se Södertälje hamns station.
Södertälje hamn
MS Östanvik passerar Södertälje hamns sädessilo Södertälje kanal 2011.jpg
Flera av hamnområdena tillhörande Södertälje hamn sett från M/S Östanvik
Org.nr556063-5145
TypAktiebolag
SäteSverige Södertälje
HuvudkontorSverige Södertälje
BranschHamn, godshantering
Struktur
ÄgareSödertälje kommun
ModerbolagTelgekoncernen
Övrigt
Webbplatshttps://www.soeport.se/

Södertälje hamn är ett företag som bedriver hamn- och terminalverksamhet fördelat på flera verksamhets- och hamnområden i Södertälje i Södermanland och Stockholms län. Primärt hanteras RoRo (Roll on/Roll off), containerfrakt, samt flytande och fast bulk. Södertälje hamn är den tredje största bilimporthamnen i Sverige, och den enda bilimporthamnen längs den svenska Östersjökusten.

Hamnområden tillhörande Södertälje hamn är Sydhamnen, Bränslehamnen, Igelstahamnen och Uthamnen.

Verksamhet

I Oljehamnen hanteras flytande bulkprodukter som bensin, diesel, eldningsolja, asfalt och liknande. Från Uthamnen skeppas primärt spannmål och torrbulk. Igelstahamnen hanterar flis, torv och liknande för Södertäljes kraftvärmeverk. Sydhamnen har den primära containerverksamheten och är även den som hanterar merparten av bilimporten. Samtliga förutom Igelstahamnen är belägna på Igelstavikens västra sida.

Fordonsimporten är en viktig del av hamnens verksamhet. I snitt hanteras omkring 118 000 fordon per år. Volkswagen importerar ca 50 % av sina bilar via hamnen.

Sydhamnen och Oljehamnen klassas som riksintressen. Uthamnen, Sydhamnen och Oljehamnen är anslutna till järnväg i form av Västra stambanan och Svealandsbanan. Hamnområdena ligger dessutom intill motorvägarna E4 och E20.

Telge Hamn

Bolaget Telge Hamn AB grundades år 2010, för att äga och utveckla fastigheter inom Södertälje kommun, med fokus på kommersiell hamnverksamhet.

Historia

På 1580-talet lät Karl IX anlägga en lastplats vid Igelstaviken, på den plats där Uthamnen idag ligger. Hertigen tillsåg att järnvaror från Bergslagen skeppades ut via Södertälje. Volymerna blev stora, och i slutet av 1500-talet gick en fjärdedel av den svenska järnmalmsexporten via stadens hamn.

Marken utgörs bland annat av områden som tidigare utgjorde Södertälje havsbad under tiden då staden var en populär badort. Efter att hamnverksamheten börjat expandera under 1960-talet började området runt havsbadet gradvis tas i anspråk för sjöfart. 1969 revs slutligen havsbadet.

Bilder

  • Containerhantering i Sydhamnen
    Containerhantering i Sydhamnen
  • Oljehamnen, Uthamnen och Igelstabron
    Oljehamnen, Uthamnen och Igelstabron
  • Historiskt godsmagasin i Uthamnen
    Historiskt godsmagasin i Uthamnen
  • Historisk flygbild över området. I förgrunden syns dåvarande Södertälje havsbad
    Historisk flygbild över området. I förgrunden syns dåvarande Södertälje havsbad

Referenser

  1. ^ ”Om oss”. Södertälje Hamn. https://www.soeport.se/om-oss/det-har-ar-vi/. 
  2. ^ Riksintresset Södertälje hamn. Rapport / Länsstyrelsen i Stockholms län, 1100-4533 ; 2007:16. Stockholm: Länsstyrelsen i Stockholms län. 2007. Libris 10661040. ISBN 9789172812666 
  3. ^ ”Generell info”. Södertälje Hamn. https://www.soeport.se/anlopsinfo/generell-info/. 
  4. ^ Ohlsson, Tiina (PDF). Idéstudie Södertälje hamn: Behovs- och åtgärdsanalys för godstrafiken på järnväg (2011:15). Trafikverket. ISBN 978-91-7467-182-7. Arkiverad från originalet den 25 september 2021. https://web.archive.org/web/20210925155153/https://trafikverket.ineko.se/Files/sv-SE/11571/RelatedFiles/2011_115_idestudie_sodertalje_hamn_behovs_och_atgardsanalys_for_godstrafiken_pa_jarnvag.pdf. Läst 13 mars 2021 
  5. ^ Södertälje hamn (2020-03-24) (PDF). Årsredovisning for Södertälje Hamn AB Räkenskapsåret 2019-01-01 – 2019-12-31. Södertälje: Södertälje hamn. Arkiverad från originalet den 30 juni 2022. https://web.archive.org/web/20220630095620/https://www.telge.se/globalassets/om-telge/dokument/arsredovisningar/sh/sodertalje-hamn-ab-arsredovisning-2019.pdf. Läst 13 mars 2021 
  6. ^ ”Bilimporten ökar”. Södertälje Hamn. 2019-10-15. https://www.soeport.se/aktuellt/bilimporten-okar/. 
  7. ^ ”Telge Hamn AB - 556799-7662 - - Se Nyckeltal, Befattningar med mera.”. www.allabolag.se. https://www.allabolag.se/foretag/telge-hamn-ab/-/fastighetsbolag-lokaler/2K31IHQI5YDUJ. Läst 21 november 2024. 
  8. ^ Gelotte, Göran (2011). Södertäljes historia. Trosa: Ryter. Arkiverad från originalet den 7 mars 2021. https://web.archive.org/web/20210307080922/https://destinationsodertalje.se/wordpress/wp-content/uploads/2015/01/sodertaljes-historia-sv.pdf. Läst 13 mars 2021  Arkiverad 7 mars 2021 hämtat från the Wayback Machine.
  9. ^ Gelotte, Göran (1974). ”Havsbadet”. Södertälje som badort. Södertälje: Östra Södermanlands kulturhistoriska fören. sid. 42-44. Libris 8223125 

Externa länkar