I den här artikeln ska vi analysera och diskutera Plymouth Barracuda, ett ämne som har genererat stort intresse och debatt i dagens samhälle. Ur olika perspektiv och tillvägagångssätt kommer vi att ta upp de mest relevanta och kontroversiella aspekterna relaterade till Plymouth Barracuda, med syftet att ge en fullständig och detaljerad bild av detta ämne. I den här artikeln kommer vi att utforska dess inverkan på olika områden, såväl som de konsekvenser och konsekvenser det medför. På samma sätt kommer vi att undersöka de olika åsikterna och ståndpunkterna i frågan, och erbjuda en kritisk och objektiv analys. Genom denna analys vill vi erbjuda en heltäckande bild av Plymouth Barracuda och dess relevans idag.
Plymouth Barracuda | |
![]() 1966 Plymouth Barracuda | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Plymouth |
Tillverkning | 1964-74 |
• Årsmodeller | 1964-74 |
Konstruktion | |
Plattform | Chryslers A-plattform (1964-69) Chryslers E-plattform (1970-74) |
Besläktade | Plymouth Valiant (1964-69) Dodge Challenger (1970-74) |
Drivlina | |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Plymouth Barracuda är en bilmodell tillverkad av Plymouth åren 1964–1974.
Årsmodellerna till och med 1969 baserades på Plymouth Valiant. Från och med årsmodell 1970 baserades Barracudan, liksom Dodge Challenger, på Chrysler-koncernens nya E-plattform. Den skiljer sig från Dodge Challenger genom bland annat 2 tum kortare hjulbas, enkla huvudstrålkastare och är i övrigt något mindre påkostad. Maskinellt är det samma bil och motoralternativen var desamma. Cudan kunde fås med allt ifrån rak 6cyl upp till 426HEMI och 440SixPack V8:or. Vanligast var smallblock 318.
Intressant i sammanhanget är Cuda AAR som tillverkades i ett begränsat antal för den amerikanska Trans Am Racing-serien. Den utrustades bland annat med en annan utväxling på styrväxeln för färre rattvarv, speciell lackering/stripning samt smallblocksmotor på 340 kubiktum (cirka 5,6 l). Förgasararrangemanget hämtades från 440 SixPack, det vill säga 3 tvåportsförgasare med en sammanlagd flödeskapacitet på imponerande 1200 kubikfot/minut. Dodge tillverkade en systermodell till AAR under namnet Challenger T/A (Trans Am).
Plymouths bilmodeller, från 1940-talet till 1980-talet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
Sub-compact | Horizon | Sundance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TC3 / Turismo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Valiant | Volare | Reliant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Belvedere | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Satellite | Fury | Gran Fury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Road Runner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size | Deluxe | Cambridge | Plaza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Special | Cranbrook | Savoy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Belvedere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fury | Gran Fury | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personal | GTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pony car | Barracuda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Voyager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Trail Duster |