I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Oscar Larrauri, ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet de senaste åren. Oscar Larrauri är ett mångfacetterat ämne som har varit föremål för studier och debatt under lång tid. Genom historien har Oscar Larrauri spelat en avgörande roll i olika aspekter av mänskligt liv, från vetenskap till kultur, politik och samhället i stort. I den här artikeln kommer vi att dyka in i de olika dimensionerna av Oscar Larrauri och försöka belysa dess implikationer och inverkan på världen idag. Genom en detaljerad och uttömmande analys kommer vi att försöka erbjuda en fullständig bild av Oscar Larrauri och dess relevans idag.
![]() | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1988 - 1989 |
Senaste stall | EuroBrun |
Debut | Brasilien 1988 |
Sista lopp | Brasilien 1989 |
Antal lopp | 21 |
Antal starter | 8 |
Antal brutna lopp | 6 |
Poäng totalt | 0 |
Oscar Rubén Larrauri, född 19 augusti 1954 i Granadero Baigorria, är en argentinsk racerförare.
Larrauri vann det europeiska F3-mästerskapet 1982. Han tävlade därefter i formel 2 för Minardi. Larrauri påbörjade också ett samarbete med Walter Bruns sportvagnsracingstall Brun Motorsport som hade vilda planer på att tävla i formel 1.
Larrauri fick köra i formel 1 för EuroBrun säsongen 1988 men han lyckades inte så bra varför han fick lämna stallet efter säsongen. Han återanställdes dock i slutet av efterföljande säsong då han fick ersätta Gregor Foitek som misslyckats med att kvalificera sig. Larrauri lyckades dock inte heller kvala in till något lopp.
Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1988 | EuroBrun-Ford | 0 | – |
1989 | EuroBrun-Judd | 0 | – |