I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Nummela flygfält, utforska dess många aspekter och upptäcka dess inverkan på olika aspekter av det dagliga livet. Nummela flygfält är ett brett studerat och omdebatterat ämne, det väcker stort intresse och nyfikenhet inom olika områden, från vetenskap till konst, genom populärkultur och samhället i stort. Utefter dessa linjer kommer vi att analysera hur Nummela flygfält har utvecklats över tid, vilka implikationer det har idag och vilka trender och utmaningar det innebär för framtiden. Förbered dig på att ge dig ut på en upptäckts- och inspirationsresa, där varje stycke tar dig lite närmare att förstå vikten och relevansen av Nummela flygfält i dagens värld.
Nummela flygfält | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
IATA: {{{IATA-kod}}} · ICAO: EFNU | |||||||||||||||
Allmän information | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Nummela, Vichtis | ||||||||||||||
Land | ![]() | ||||||||||||||
Driftbolag | Nummelan lentokenttäyhdistys ry | ||||||||||||||
Öppningsår | 1940 | ||||||||||||||
Koordinater | 60°20′01″N 24°17′38″Ö / 60.3337°N 24.2939°Ö | ||||||||||||||
Webbplats | https://helsinkiwest.aero | ||||||||||||||
Karta | |||||||||||||||
Flygfältets läge i Finland | |||||||||||||||
Banor | |||||||||||||||
|
Nummela flygfält (ICAO: EFNU, finska: Nummelan lentokenttä, engelska: Helsinki West) är ett flygfält i Vichtis i det finländska landskapet Nyland. Nummela flygfält ligger vid Stamväg 52 på Lojoåsen nära Vichtis kommuns administrativa centrum Nummela. Flygfältet opereras av Nummelan Lentokenttäyhdistys ry. Hösten 2021 infördes ett automatiskt övervakningssystem som upptäcker och varnar för hinder på landningsbanan.[1][2]
Det finns ingen bränslestation på Nummela flygfält. Flygfältet har ett strängt miljötillstånd som begränsar motorflyg. [3]
Nummela flygfält byggdes år 1940 för att användas av Finlands flygvapen. Tillkomsten påverkades särskilt av händelserna i Estland, där Sovjetunionen hade krävt tillgång till flygfälten i Tallinn och Paldiski. Det behövdes fler flygfält i södra Finland och Nummela lämpade sig som arbetsfält för flygande enheter som opererade i Finska viken. Nummela flygfält började byggas redan under vinterkriget. Under mellanfreden använde en separat flygdivision Nummela flygfält som sin bas med flygplan av typen Blackburn Ripon.[4]