I dagens värld har Mikko Hirvonen blivit ett ämne av stor relevans och intresse för människor i alla åldrar och yrken. Sedan dess uppkomst har Mikko Hirvonen fångat samhällets uppmärksamhet på grund av dess inverkan på olika aspekter av det dagliga livet. I takt med att tekniska och vetenskapliga framsteg fortsätter att utvecklas, presenteras Mikko Hirvonen som ett grundläggande element som finns i samhällets alla sfärer. Dess inflytande är obestridligt, och dess relevans är uppenbar i en mängd olika sammanhang, från populärkultur till den globala ekonomin. I den här artikeln kommer vi att utforska betydelsen av Mikko Hirvonen och dess inverkan på dagens värld.
Mikko Hirvonen | |
Hirvonen under Rally Australia 2006 | |
Persondata | |
---|---|
Nationalitet | ![]() |
Födelsedatum | 31 juli 1980 |
Födelsestad | Jyväskylä, Finland |
Karriär i WRC | |
Aktiv | 2002 – 2014 |
Stall | Ford, Subaru, Renault, Škoda, Citroën |
Kartläsare | Jarmo Lehtinen |
Tidigare kartläsare | Miikka Anttila |
Tävlingar | 163 |
Mästartitlar | 0 |
Segrar | 15 |
Pallplatser | 69 |
Sträcksegrar | 260 |
Totalpoäng | 1210 |
Första tävling | Rally Finland 2002 |
Första seger | Rally Australia 2006 |
Sista seger | Rally Sardegna 2012 |
Sista tävling | Wales Rally GB 2014 |
Mikko Hirvonen, född 31 juli 1980 i Kannonkoski, är en finländsk före detta professionell rallyförare.[1]
Säsongerna 2003 till 2011 körde han för Fords fabriksstall innan han gick till Citroën och körde där under 2012 och 2013. Han avslutade karriären med en säsong i Ford 2014.
Hirvonen tävlade under hela sin karriär tillsammans med kartläsaren Jarmo Lehtinen.[2]
Han blev aldrig världsmästare men kom nära vid ett flertal tillfällen. 2008, 2009, 2011 och 2012 kom han tvåa medan han 2006 och 2007 kom trea. Samtliga dessa år blev Sébastien Loeb världsmästare.[3]
2009 skiljde det endast en poäng till världstiteln.