I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Matthew Fontaine Maury, och analysera dess inverkan på olika aspekter av samhället. Från dess ursprung till dess relevans idag har Matthew Fontaine Maury fångat uppmärksamheten hos både akademiker, forskare och entusiaster. Vi kommer att lära oss om dess utveckling över tid, såväl som dess inflytande på kultur, politik och ekonomi. Genom en detaljerad analys kommer vi att upptäcka de många aspekterna av Matthew Fontaine Maury och dess betydelse i det samtida sammanhanget. Den här artikeln försöker ge en heltäckande bild av Matthew Fontaine Maury, tar upp dess mest relevanta aspekter och erbjuder ett tvärvetenskapligt perspektiv som gör att läsaren kan uppskatta dess verkliga omfattning.
Matthew Fontaine Maury | |
![]() | |
Född | 14 januari 1806[1] Spotsylvania County |
---|---|
Död | 1 februari 1873[2] (67 år) Lexington |
Begravd | Hollywood Cemetery[2] |
Medborgare i | USA |
Sysselsättning | Astronom, kartograf[3], pedagog, historiker[3], författare[4], meteorolog, geograf, oceanograf, sjöofficer, geolog[5] |
Arbetsgivare | USA:s flotta Virginia Military Institute |
Barn | Diana Fontaine Maury Corbin (f. 1837) Richard L. Maury (f. 1840) |
Föräldrar | Richard Lancelot Maury[6] Diana Maury[6] |
Namnteckning | |
![]() | |
Redigera Wikidata |
Matthew Fontaine Maury, född 14 januari 1806 i Spotsylvania County, Virginia, död där 1 februari 1873, var en amerikansk hydrograf.
Maury tillhörde från 1825 USA:s marin, från 1836 som löjtnant. År 1839 anställdes han vid sjökarteverket i Washington, D.C., i anslutning till vilket ett nautiskt observatorium och en hydrografisk byrå utvecklades. Han blev 1844 direktör för det hela och erhöll 1855 kommendörs grad.
I sin nya verksamhet hopade han genom utdelande och återuppsamlande av ändamålsenligt inrättade loggböcker ett högst rikhaltigt förråd av nautiska iakttagelser, varefter han publicerade vind- och strömkartor samt anvisningar på de bästa segelvägarna. Därigenom samt genom det på sin tid banbrytande arbetet The Physical Geography of the Sea (1855; många upplagor; översatt på flera språk) och andra skrifter fick han stor betydelse för sjöväsendet och dess hjälpvetenskaper, i synnerhet hydrografin, vilken vetenskap han anses ha praktiskt taget grundlagt. Det var också huvudsakligen hans förtjänst, att ett gemensamt system för nautiska observationer fastställdes på den internationella kongressen i Bryssel 1853.
Vid amerikanska inbördeskrigets utbrott (1861) ställde han sig till sydstaternas tjänst och begav sig senare, efter att ha mist nästan all sin egendom, först till England och sedermera i tjänst hos kejsar Maximilian av Mexico och blev 1868 professor i meteorologi vid militärinstitutet i Virginia.
|