I Marcel Renaults artikel kommer vi att utforska ett ämne som har skapat intresse och debatt inom olika samhällssfärer. Med tiden har Marcel Renault visat sig vara en figur/tema/datum av relevans och betydelse, med flera aspekter och aspekter som förtjänar att utforskas på djupet. Från dess inverkan på populärkulturen till dess implikationer i den sociala sfären, har Marcel Renault varit föremål för analys och reflektion av både experter och fans. Under denna artikel kommer vi att noggrant undersöka olika aspekter relaterade till Marcel Renault, i syfte att ge ett heltäckande och berikande perspektiv på detta ämne.
Marcel Renault | |
![]() | |
Född | 14 maj 1872[1] Boulogne-Billancourt[2], Frankrike |
---|---|
Död | 26 maj 1903[1] (31 år) Payré[3], Frankrike |
Begravd | Passys begravningsplats |
Medborgare i | Frankrike |
Sysselsättning | Racerbilförare, entreprenör, ingenjör |
Föräldrar | Alfred Renault |
Släktingar | Louis Renault (syskon) |
Redigera Wikidata |
Marcel Renault, född 14 maj 1872 i Paris, död 26 maj 1903 i Payré, var en fransk racerförare och bilkonstruktör, medgrundadre av Renault, bror till Louis och Fernand Renault.
Tillsammans grundade de tre bröderna Renault den 25 februari 1899. Han och Louis började tävla med bilarna de tillverkade året efter. Han avled vid 31 års ålder den 25 maj 1903 av de skador han ådragit sig i samband med en krasch i en biltävling mellan Paris och Madrid dagen före.
Efter hans död restes en staty till hans minne, men den förstördes av framryckande tyska styrkor under andra världskriget.
|