Den här artikeln kommer att ta upp ämnet Mühlberg/Elbe, som har fått relevans på senare tid på grund av dess inverkan på olika aspekter av samhället. Sedan dess uppkomst har Mühlberg/Elbe fångat uppmärksamheten hos experter och allmänheten och skapat debatter kring dess implikationer. Genom hela denna analys kommer de olika perspektiven som finns på Mühlberg/Elbe att utforskas, samt dess möjliga kort- och långsiktiga konsekvenser. Genom ett övergripande angreppssätt kommer vi att försöka erbjuda en helhetssyn på Mühlberg/Elbe och dess inflytande inom olika områden, med syftet att ge läsaren en mer fullständig förståelse av detta ämne.
Mühlberg/Elbe | ||
Stad | ||
Stadskyrkan och rådhuset
| ||
|
||
Officiellt namn: Stadt Mühlberg/Elbe | ||
Land | ![]() | |
---|---|---|
Förbundsland | Brandenburg | |
Kreis | Landkreis Elbe-Elster | |
Höjdläge | 91 m ö.h. | |
Koordinater | 51°26′N 13°13′Ö / 51.433°N 13.217°Ö | |
Yta | 89,2 km² () | |
Folkmängd | 3 481 () | |
Befolkningstäthet | 39 inv./km² | |
Stadsrättigheter | före 1230 | |
Postnummer | 04931 (Altenau, Fichtenberg, Mühlberg)
04895 (Brottewitz, Kossdorf, Martinskirchen) | |
Riktnummer | (+49) 035342 | |
Registreringsskylt | EE | |
Kommunkod | 12 0 62 341 | |
Geonames | 6550602 | |
OSM-karta | 1303470 | |
Läget för Mühlberg/Elbe i Tyskland
| ||
Läget för staden Mühlberg/Elbe i Landkreis Elbe-Elster
| ||
Webbplats: Mühlberg/Elbe | ||
Mühlberg/Elbe, Mühlberg an der Elbe, är en stad i Tyskland, belägen vid floden Elbe i Landkreis Elbe-Elster i förbundslandet Brandenburg, omkring 60 km nordväst om Dresden och 65 km öster om Leipzig. Staden ingår sedan den 1 januari 2020 i Verbandsgemeinde Liebenwerda med städerna Bad Liebenwerda, Falkenberg/Elster och Uebigau-Wahrenbrück.
Mühlberg är historiskt känt för Slaget vid Mühlberg 1547, där kejsaren Karl V:s armé under hertigen av Alba besegrade det protestantiska Schmalkaldiska förbundet.
Mühlberg ligger vid floden Elbe, ungefär mitt emellan de närmaste större städerna Torgau och Riesa, i den sydvästra delen av förbundslandet Brandenburg. Ett omkring 0,5 km² stort område vid brofästet och färjeläget väster om floden utgör den enda delen av Brandenburg som ligger väster om Elbe.
Stadskommunen Mühlberg/Elbe är amtsfri och indelas administrativt i följande stadsdelar och orter:
Mühlberg omnämns som stad första gången 1230, och hade alltså vid denna tid stadsrättigheter. Arkeologiska utgrävningar har visat att området dessförinnan beboddes av slaviska invånare från omkring år 600. Staden grundades på en ö i Elbe intill en borg med vallgrav.
År 1547 utkämpades det avgörande Slaget vid Mühlberg i Schmalkaldiska kriget omkring staden.
Efter Wienkongressen 1815 övergick staden och omkringliggande områden från kurfurstendömet Sachsen till Preussen. 1853 skedde en uträtning av flodens lopp som ledde till att staden inte längre låg direkt vid Elbes strand; istället anlades en hamn i det äldre flodloppet.
Under andra världskriget 1939-1945 låg krigsfånglägret Stalag IV B här, och omkring 3000 fångar dog i lägret under kriget. Efter kriget användes lägret som Speziallager Nr. 1 för internering av tyska fångar av NKVD, och av omkring 22 000 fångar dog omkring 7000 och begravdes i massgravar.
Orten kom under Östtyskland att under 1949-1952 tillhöra Sachsen-Anhalt, för att sedan bli en del av Bezirk Cottbus åren 1952-1990. I och med Tysklands återförening 1990 blev staden tillsammans med Bezirk Cottbus del av det nybildade förbundslandet Brandenburg. Staden fick sina nuvarande administrativa gränser 2002, då fem orter i det tidigare Amt Mühlberg slogs ihop med Mühlberg till en större stadskommun.
Staden drabbades 2002 svårt av högvattnet i Elbe och evakuerades helt under den kritiska fasen. 2010 drabbades staden av en hagelstorm och en tromb som skadade över 300 hus i staden.
Till ortens mest besökta sevärdheter hör:
Förbundsvägen Bundesstrasse 182 (Kemberg-Riesa) passerar strax väster om staden på andra sidan Elbe, och förbinds med staden genom en bro, uppförd 2008. Tidigare fanns här endast en färja, som när bron färdigställdes lades ned. Färjeläget är idag tekniskt byggnadsminne.
Järnvägen till staden är nedlagd för persontrafik sedan 1960-talet. Ett försök att återuppta begränsad trafik 2007 avslutades på grund av låga passagerartal.
|
|