I dagens värld har Landskrona–Kävlinge Järnväg blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det beror på dess påverkan på samhället, dess påverkan på populärkulturen eller dess relevans inom det vetenskapliga området, fortsätter Landskrona–Kävlinge Järnväg att generera debatt och fascination inom olika områden. Allt eftersom tiden går fortsätter Landskrona–Kävlinge Järnväg att utvecklas och överraska samhället, vilket bevisar dess betydelse och förmåga att fortsätta att dra till sig uppmärksamhet från en mångfaldig publik. I den här artikeln kommer vi att i detalj utforska de olika aspekterna och perspektiven relaterade till Landskrona–Kävlinge Järnväg, i syfte att ge en komplett och berikande syn på detta globalt relevanta ämne.
Landskrona-Kävlinge Järnväg | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Sverige |
Sträcka | Landskrona — Kävlinge |
Anslutande linjer | I Kävlinge: Västkustbanan, Landskrona-Kävlinge Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Lund-Trelleborgs Järnväg/Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, Kävlinge-Barsebäcks Järnväg |
Organisation | |
Invigd | 1893 |
Nedlagd | 1919 |
Ägare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Infrastrukturförvaltare | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Trafikoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Biljettoperatör | Landskrona-Kävlinge Järnväg (till 1919, därefter Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg) |
Tekniska fakta | |
Längd | 21 kilometer |
Antal spår | Enkelspår |
Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
ATC | Nej |
ERTMS | Nej |
Fjärrblockering | Nej |
Elektrifierad | Nej |
Landskrona-Kävlinge Järnväg (LaKJ) öppnades 1893 och uppgick i Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg 1919. Banan förstatligades 1940 och eldrift infördes 1949. I slutet av 1990-talet revs banan delvis upp och ersattes av en ny bana med nordligare läge i samband med omdragningen av Västkustbanan (öppnad 2001). Nuvarande pågatågsstationer är Landskrona, Häljarp, Dösjebro och Kävlinge.
Längs järnvägen ligger sju stationer. Dessa presenteras nedan (kilometer från Landskrona[1]):