Japan Airlines Flight 472
I den här artikeln kommer vi att undersöka ämnet Japan Airlines Flight 472 på djupet och ta upp dess mest relevanta och aktuella aspekter. Från dess ursprung till dess påverkan på dagens samhälle, genom de olika förhållningssätt och perspektiv som har utvecklats över tid. Detta ämne är av yttersta vikt idag, eftersom det har genererat omfattande debatt och reflektion inom olika områden, från politik till kultur, och har markerat en vändpunkt i vårt sätt att hantera olika problem. Under hela utvecklingen av denna artikel kommer vi att analysera de olika aspekterna av Japan Airlines Flight 472, fördjupa oss i dess implikationer och skapa ett utrymme för kritisk reflektion kring detta fenomen.
| Japan Airlines Flight 472 | |
_JP6862131.jpg) Det kapade planet vid Honolulu International Airport 1969. | |
| Plats | Kurmitola,  Bangladesh |
|---|---|
| Datum | 28 september – 3 oktober 1977 |
| Mål | Frigivning av nio JRA-medelemmar |
| Attacktyp | Flygplanskapning |
| Dödsoffer | 0 |
| Skadade | 0 |
| Offer | 184 |
| Gärningsmän | Fem medlemmar i Japanska röda armén |
Japan Airlines Flight 472 blev kapad av Japanska röda armén den 28 september 1977. Planet, en Douglas DC-8 var på väg från Paris till Tokyo med 170 passagerare och 14 besättningsmän ombord. Strax efter att planet hade lyft från en mellanlandning i Bombay kapade fem beväpnade medlemmar ur Japanska röda armén planet och beordrade piloten att flyga till Dhaka. När planet var framme använde man passagerarna och besättningen som gisslan och krävde sex miljoner dollar samt frigivningen av nio fängslade JRA-medlemmar.
Den 1 oktober meddelande Japans premiärminister Takeo Fukuda att regeringen går med på kaparnas villkor. Ett chartrat JAL-plan flyger till Dhaka med lösesumman och sex av de nio fängslade medlemmarna. I motprestation släpps 118 passagerare och besättningsmän. Den 3 oktober lyfter flygplanet till Kuwait och Damaskus där man släpper ytterligare 11 ur gisslan. Därefter flyger planet till Algeriet där kaparna överger planet och försvinner. Samtliga kvarvarande ur gisslans fritas.
Källor
- ^ ”Hijacking description” (på engelska). Aviation Safety Network. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19770928-0. Läst 12 mars 2016.
| |||||||||