I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Jaguar I-Pace, som har varit föremål för uppmärksamhet och debatt inom olika sfärer. Jaguar I-Pace är ett koncept som har skapat intresse och kontroverser på grund av dess inverkan på dagens samhälle. Genom historien har Jaguar I-Pace spelat en avgörande roll i olika sammanhang och dess inflytande fortsätter att vara relevant idag. Från dess ursprung till dess utveckling har Jaguar I-Pace varit föremål för analys och reflektion av experter och forskare, som har försökt förstå dess betydelse och omfattning i social, kulturell och politisk dynamik. I den meningen är det relevant att övergripande och kritiskt ta upp frågan om Jaguar I-Pace, för att erbjuda ett brett och berikande perspektiv som bidrar till kunskapen och förståelsen av denna fråga.
Jaguar I-Pace | |
![]() | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Jaguar |
Tillverkning | 2018- |
Designer | Ian Callum |
Konstruktion | |
Karosseri | 5-d halvkombi |
Liknande | Tesla Model X |
Drivlina | |
Motor | 2 st elmotorer |
Effekt | 400 hk |
Vridmoment | 696 Nm |
Drivning | Fyrhjulsdrift |
Bränslekap. | 90 kWh litiumjonackumulator |
Dimensioner | |
Hjulbas | 299 cm |
Längd | 468 cm |
Bredd | 201 cm |
Höjd | 157 cm |
Vikt | 2 150 kg |
Jaguar I-Pace är en elbil som den brittiska biltillverkaren Jaguar introducerade på Genèvesalongen i mars 2018.[1] Bilen visades i konceptform på bilsalongen i Los Angeles 2016.
Jaguars första elbil har två elmotorer, en på vardera hjulaxeln. De har en sammanlagd systemeffekt på 400 hk och 696 Nm. Under golvet finns ett batteripack på 90 kWh. Räckvidden anges till 480 km. Bilen tillverkas av Magna Steyr i österrikiska Graz. De svenska priserna startar på 829 000 SEK.[2]
|