Numera har International Formula Master 2010 blivit ett ämne av stor relevans och intresse i dagens samhälle. Sedan dess uppkomst har International Formula Master 2010 väckt debatter, kontroverser och reflektioner inom olika områden och sektorer. Dess inverkan är inte bara begränsad till den sociala aspekten, utan har också genererat återverkningar på politisk, ekonomisk och kulturell nivå. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna och dimensionerna av International Formula Master 2010, analysera dess utveckling över tid och dess inflytande på vår nuvarande verklighet. Genom att fördjupa oss i dess olika aspekter kommer vi att försöka förstå dess betydelse och den roll den spelar i det moderna samhället.
International Formula Master 2010 var tänkt att köras från 22 maj till 19 september. IFM lovade att klassen skulle bli mycket billigare att delta i från och med den här säsongen. Nytt skulle också bli att en "Light"-klass skulle introducerats, där man från 15 år skulle få köra. Eurosport hade skrivit på nytt kontrakt för TV-sändningarna. Den som skulle vinna serien skulle får en gratis testkörning i GP2 Series, och den som skulle bli den så kallade "Rookie of The Year" skulle få köra gratis hela nästa säsong i International Formula Master.
Serien lades ned innan säsongen startade av okänd anledning.
Dag | Pass | Längd |
---|---|---|
Fredag | Fri träning | 45 minuter |
Lördag | Kval Race 1 |
30 minuter 100km eller 45 minuter |
Söndag | Race 2 | 75km eller 35 minuter |
Alla tester inställda
Datum | Bana |
---|---|
16 juni | ![]() |
30 juni | ![]() |
Alla tävlingar inställda.
Datum | Bana |
---|---|
22-23 maj | ![]() |
19-20 juni | ![]() |
3-4 juli | ![]() |
17-18 juli | ![]() |
31 juli-1 augusti | ![]() |
4-5 september | ![]() |
18-19 september | ![]() |
|
|