Hyvinge–Karis-banan

I dagens värld är Hyvinge–Karis-banan ett relevant ämne som förtjänar vår uppmärksamhet. Sedan starten har Hyvinge–Karis-banan fångat intresset från miljontals människor runt om i världen. Oavsett om det är för dess inverkan på samhället, dess relevans i historien, dess möjliga konsekvenser i framtiden, eller helt enkelt för dess förmåga att spännande och överraska, förblir Hyvinge–Karis-banan ett ämne av stor betydelse. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Hyvinge–Karis-banan, fördjupa oss i dess ursprung, evolution och möjliga implikationer. Följ med oss ​​på denna resa för att upptäcka allt som finns att veta om Hyvinge–Karis-banan.

Hyvinge gamla station.
Hyvinge-Karis-banan
Straight track
 Mot Riihimäki
Station on track
99 HyvingeHy
Unknown BSicon "ABZgl"
 Mot Helsingfors
Non-passenger station/depot on track
86 RajamäkiRm
Small non-passenger station on track
77 RöykkäRö
Small non-passenger station on track
63 OtalampiOtp
Non-passenger station/depot on track
48 NummelaNm
Non-passenger station/depot on track
35 LojoLo
Unknown BSicon "KDSTaq" Unknown BSicon "ABZgr"
LojosjöLoj
Non-passenger station/depot on track
22 GerknäsKrn
Non-passenger station/depot on track
15 SvartåMso
Small non-passenger station on track
8 MjölbolstaMel
Unknown BSicon "ABZg+l"
 Mot Helsingfors
Station on track
0 KarisKr
Unknown BSicon "ABZgr"
 Mot Åbo, mot Hangö

Hyvinge-Karis-banan är en del av Finlands bannät och sträcker sig mellan Hyvinge och Karis. Bansträckningen är 99 km lång, enkelspårig och inte elektrifierad. Den används endast för godstrafik, ej persontåg. Banan från Hyvinge via Karis till Hangö byggdes ursprungligen av ett privat järnvägsföretag och invigdes år 1873. Trafiken var inte lönsam, och banan inköptes av staten redan år 1875.

År 2020 beslöt riksdagen att elektrifiera banan. Projektet beräknas vara klart 2024.

Ändstationen i Hyvinge disponeras numera av Finlands järnvägsmuseum.

Källor

Noter

  1. ^ Federley, C.B. (1901). Finlands jernvägar, en konturteckning. Helsingfors: Distributionsaffären Express förlag 
  2. ^ ”Finländska Hangö-Hyvingebanan elektrifieras”. https://www.jarnvagsnyheter.se/20200417/10205/finlandska-hango-hyvingebanan-elektrifieras. Läst 28 september 2020. 

Se även

Externa länkar