Helljus

Idag fortsätter Helljus att vara ett ämne av stort intresse och relevans i dagens samhälle. Oavsett om det beror på dess inverkan på människors dagliga liv, dess inflytande på populärkulturen eller dess betydelse inom det akademiska och vetenskapliga området, fortsätter Helljus att vara föremål för ständig analys och debatt. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Helljus, från dess historia och utveckling till dess nuvarande tillstånd och möjlig framtida utveckling. Genom denna analys hoppas vi kunna belysa betydelsen och relevansen av Helljus idag och dess påverkan på olika aspekter av samhället.

Helljus på vinterväg.
Symmetrisk helljusbelysning av vägbanan.
Indikation för helljus.

Helljus är strålkastare längst fram på ett fordon som används när halvljuset inte räcker till.

Helljusets funktion

Helljusets funktion är att på landsväg ska man kunna ta till sig starkare lampor för att bättre se vägen. Men om det kommer mötande fordon på motsatt sida så måste man växla till halvljus för att inte föraren av mötande fordon ska bli bländad.

Lagar

Enligt svenska trafikförordningen 1998:1276 måste helljus användas av bil, motorredskap klass I, tung terrängvagn, motorcykel eller moped klass I som framförs på väg när förarens synfält med hänsyn till fordonets hastighet annars inte är tillräckligt för att fordonet skall kunna föras säkert. När helljus används behöver inte halvljus eller främre positionsljus användas samtidigt.

Helljus får inte användas i följande lägen:

  1. på sträcka där vägen är tillfredsställande belyst
  2. på sådant avstånd från ett mötande fordon att dess förare kan bländas
  3. vid möte med ett spårbundet transportmedel eller ett fartyg som förs längs vägen, om risk för bländning kan uppstå
  4. på ringa avstånd bakom ett annat fordon

Se även

Källor