Hawker Siddeley Trident
I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Hawker Siddeley Trident. Från dess ursprung till dess genomslag idag har Hawker Siddeley Trident spelat en grundläggande roll i samhället. Genom historien har Hawker Siddeley Trident varit föremål för ett flertal studier och forskning, vilket har lett till en större förståelse för dess betydelse och relevans inom olika områden. Genom denna artikel kommer vi att fördjupa oss i dess många aspekter, analysera dess konsekvenser och möjliga konsekvenser för framtiden. Följ med oss på denna resa genom Hawker Siddeley Trident och upptäck dess inflytande på världen omkring oss.
| Hawker Siddeley Trident de Havilland Trident | |
 Hawker Siddeley Trident | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Passagerarflygplan |
| Besättning | 3 |
| Första flygning | 9 januari 1962 |
| Ursprung |  Storbritannien |
| Tillverkare | Hawker Siddeley |
| Antal tillverkade | 117 |
| Data | |
| Längd | 40 meter |
| Spännvidd | 28,9 meter |
| Höjd | 8,6 meter |
| Vingyta | 138,70 m² |
| Tomvikt | 33 203 kg |
| Max. startvikt | 68 039 kg |
| Motor(er) | 3 × Rolls-Royce Spey 512 |
| Dragkraft | 3 × 53,1 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 935 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 3 060 km |
| Max. flyghöjd | 11 000 meter |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 101-180 passagerare |
Hawker Siddeley Trident (ursprungligen de Havilland Trident) var ett brittiskt tremotorigt trafikflygplan som tillverkades av Hawker Siddeley på 1960-talet. Det konstruerades främst åt British European Airways (BEA), för att användas på deras kort- och medeldistanslinjer. Andra flygbolag visade ett tämligen svalt intresse. Totalt byggdes bara 117 plan. Trident har dock en plats i flyghistorien genom att det var det första trafikflygplan som gjorde helautomatiska inflygningar och landningar under vanliga reguljära flygningar.
Beskrivning
Planet är ett jetflygplan tillverkat helt av metall med en T-formad stabilisator och lågt monterade svepta vingar. Det har tre jetmotorer, alla placerade längst bak.
Trident var ett av de snabbaste subsoniska passagerarflygplanen. Då det först introducerades angavs marschfarten till 380 knop IAS. Vingen, som var konstruerad för höga farter, gav begränsad lyftkraft vid låga farter, och detta kombinerat med låg motoreffekt medförde mycket långa startsträckor. Det skojades om att en Trident bara kommer i luften genom att jordytan är krökt.
Trident var det första kommersiella trafikflygplan som utrustades med en svart låda. Den spelade in 13 variabler, konverterade dem till digitalt format och lagrade dem på band.
Trident användes också för utvecklingen av ett helt automatiskt landningssystem, för landning i dålig sikt, det s.k. "Autoflare", utvecklat av Hawker Siddeley och Smiths Aircraft Instruments. Systemet gjorde det möjligt att landa under siktförhållanden som tidigare hade medfört att flygplanen måste omdirigeras till andra flygplatser.
Planet hade också den ovanliga egenskapen att kunna använda reversering under flygning. Detta var begränsat till de två sidomonterade motorerna, och den normala landningsproceduren var att reversera strax innan planet tog mark på landningsbanan, istället för att reversera omedelbart efter landning, vilket är det vanliga för de flesta andra trafikflygplan.
En annan utrustning som var ovanlig för tidsperioden var en skärm i förarkabinen som visade planets position på en rörlig karta. Det var en elektromekanisk konstruktion som använde en motordriven pappersrulle.
Flygbolag som flugit Trident
- Air Ceylon
- BKS/Northeast Airlines (UK)
- British Airways
- British European Airways
- Channel Airways
- Civil Aviation Administration of China (CAAC)
- China United Airlines
- Cyprus Airways
- Iraqi Airways
- Kuwait Airways
- Pakistan International Airlines
Bevarade flygplan
Tre kompletta flygplan finns bevarade i Storbritannien: en Trident 2E, G-AVFB, vid Duxford nära Cambridge; en Trident 3B, G-AWZM i ett museum i Wroughton i Wiltshire; samt ytterligare en Trident 3B, G-AWZK, vid Aviation Viewing Park vid Manchester Airport. Det står dessutom ett i dåligt skick på Nicosias internationella flygplats.[1]
Bilder
-
Cockpit -
Kabin -
Air Ceylon Trident 1E, 1978
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia.
Noter
- ^ ”SvD näringsliv”. http://www.svd.se/naringsliv/den-forfallna-flygplatsen-i-nicosia_4246617.svd?sidan=6. Läst 13 januari 2015.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Hawker Siddeley Trident.- The Trident Preservation Society(engelska)
- British Aircraft Directory entry(engelska)
